35.000 valse inschrijvingen in België in...
Officieel werden in ons land vorig jaar 550.003 nieuwe auto’s ingeschreven. Maar een deel van die auto’s wordt slechts korte tijd op nummerplaat gezet. Om cijfers op te smukken of - een nieuwe realiteit - om op de uitstootcijfe...
Naar artikel
08-02-2020
Dubbel zo veel hybrides verkocht in janu...
In januari werden meer hybrides ingeschreven, maar minder elektrische auto's. De uitstootdoelstelling lijkt onhaalbaar.
Naar artikel
07-02-2020
Belg staat gemiddeld 1 minuut op 3 in de...
België kent een gemiddelde congestiegraad van dertig procent. Dat betekent dat de gemiddelde reistijd door drukte en files een derde langer wordt.
Naar artikel
29-01-2020
Snelheid Brusselse Ring nog dit jaar oml...
De Vlaamse regering wil de maximumsnelheid op de Brusselse Ring laten zakken van 120 naar 100km/u. Dat is één van bijna 350 maatregelen die het opnam in het eind vorig jaar goedgekeurde Klimaat- en Energieplan.
Naar artikel
23-01-2020
Meeste bussen De Lijn te vuil voor LEZ
Sinds begin dit jaar is niet alleen de lage-emissiezone in Gent van kracht. De toelatingsvoorwaarden voor de LEZ in Antwerpen werden ook aangescherpt.
Naar artikel
21-01-2020
Brussels gewest wordt één grote zone 30...
Op 1 januari 2021 wordt de maximale snelheid in het ganse Brusselse gewest 30km/u. Dat besliste Brussels Mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen).
Naar artikel
06-01-2020
Belgische automarkt: abnormaal veel insc...
Afgelopen maand werden in ons land 33.467 nieuwe auto’s ingeschreven. Dat is een stijging van zo maar eventjes 44,3% ten aanzien van december een jaar eerder. Toen was de markt uitgesproken zwak, maar ditmaal is er nog wat anders...
Naar artikel
04-01-2020
Meer dan 1 miljoen auto’s nu niet meer w...
Een nieuw jaar brengt steevast wat veranderingen. Vanaf vandaag moet de automobilist ook weer meer rekening houden met lage-emissiezones (LEZ). Antwerpen en Brussel verstrengen de voorwaarden en Gent introduceert er één.
Naar artikel
01-01-2020
Traagrijcampagne Vlaamse overheid werkt...
Met de slogan ‘word control cruiser’ wilde de Vlaamse overheid een nieuwe sociale norm rond aangepaste snelheid lanceren. Wat Bob is voor het alcoholgebruik, moest de ‘control cruiser’ worden voor de snelheid.
Naar artikel
26-12-2019
Meer doden en gewonden door traagrijders
Kijken we er de overheidscommunicatie in ons land op na, dan wordt de nadruk eerder eenzijdig gelegd op het beperken van de snelheid.
Naar artikel
23-12-2019
Vias roept op: privatiseer flitscontrole...
Verkeersinstituut Vias wil dat privébedrijven op snelheid mogen controleren. Het zegt dat het aantal controles verder omhoog moet en wil dat een deel van de snelheidscontroles wordt geprivatiseerd om meer agenten vrij te maken om...
Naar artikel
23-12-2019
Vlaming moet 15 procent minder autorijde...
De Vlaamse overheid neemt in z'n Klimaatplan geen concrete maatregelen om autorijden te ontraden. Er staat eigenlijk alleen een snelheidsbeperking op de Brusselse Ring in. En toch moet de Vlaming z'n auto meer laten staan.
Naar artikel
11-12-2019
Vlaams Klimaatplan: nog maximum 100km/u...
De Vlaamse regering vertrekt dan toch naar de milieutop in Madrid met een klimaatplan op zak. De geambieerde beperking in CO2-uitstoot zal niet gehaald worden. Maar de maximum toegelaten snelheid op de Brusselse Ring gaat wel oml...
Naar artikel
09-12-2019
Hoe de lage-emissiezone straks alles duu...
Op 1 januari gaat in België het aantal emissiezones van twee naar drie. Antwerpen en Brussel krijgen het gezelschap van Gent. Tegelijk worden de toelatingsnormen aangescherpt. Een Euro 4-diesel is dan niet meer welkom
Naar artikel
06-12-2019
Elektrische bedrijfswagens kosten miljar...
Zowel federaal formateur Magnette (PS) als Vlaams minister van Klimaat Zuhal Demir (N-VA), pleiten voor een min of meer verplichte elektrificatie van de bedrijfswagens. Dat zou miljarden kunnen kosten, zegt energieregulator VREG.
Naar artikel
03-12-2019