Reportage
Exclusief: zo wordt de Volkswagen ID.2
Renault 11 Turbo, omdat het niet altijd...
Als het compact en snel moest zijn, lag een GTI in de eighties voro de hand, maar bij Renault hadden ze een ander wapen: de Renault 11 Turbo.
Naar artikel
Fragiel, maar zo leuk: Maserati Biturbo...
Maserati heeft in z’n geschiedenis steeds z’n best gedaan om gelijke tred te houden met Ferrari. Dat bleek een hopeloze race.
Naar artikel
Ook een Mercedes G-Klasse kan je restomo...
Restomodden, voor wie de term niet zou kennen, is het opknappen van een oude auto en ervan profiteren om één en ander aan te passen. Moderniseren, in regel.
Naar artikel
Is de Ferrari Testarossa de ultieme eigh...
Ferrari is geen gewoon automerk. Het is een mythe, een instituut, een palmares. In de eighties was er geen Ferrari die meer tot de verbeelding sprak dan de Testarossa.
Naar artikel
Audi quattro - het verhaal van hoe het i...
Veertig jaar geleden introduceerde Audi vierwielaandrijving. Quattro, heet die. Op het Autosalon van Genève stond de eerste te blinken. Intussen heeft Audi meer dan 10 miljoen auto's met die mechaniek verkocht.
Naar artikel
Die keer dat BMW een V16 in een 7-Serie...
Tegenwoordig zoeken ingenieurs het noodzakelijke extra vermogen in geavanceerde turbo- in inspuittechnologie of in elektrische ondersteuning.
Naar artikel
Het scheelde geen haar of de Chrysler Im...
Ex-Chrysler topman Bob Lutz kruipt tegenwoordig af en toe eens in de pen voor het Amerikaanse Magazine Road&Track. Dat levert wel eens anekdotes en inzichten op die nog niet publiekelijk gekend waren.
Naar artikel
Citroen 2pk - de laatste dans was een.....
Citroën was altijd een apart merk. De grote modellen (DS, CX of XM) zaten tjokvol baanbrekende technologie. Aan de andere kant van het spectrum hadden ze extreem minimalisme.
Naar artikel
CRX, de originele hot hatch van Honda (1...
In de jaren ’80 kregen vele merken in de gaten dat het loonde om hun compacte bestellers een injectiemotor en een sportief jasje aan te trekken. Op elke straathoek kwam je wel een Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Escort XR3i of Kadet...
Naar artikel
Dit is elke Porsche Speedster sinds 1954
Enkele maanden geleden introduceerde Porsche een nieuwe Speedster. De laatste stuiptrekking van de uittredende 911-generatie - de 991. In ons land bijna 300.000 euro duur. En dat terwijl het model destijds, zo’n zestig jaar gelede...
Naar artikel
