Seat laat de elektrische auto voor wat het is. De EV-golf wordt er besurfd door het nog jonge submerk Cupra.
Naar artikel
Niet alleen de aankoop, maar ook kosten aan onderhoud en herstellingen zijn duurder bij een EV.
Naar artikel
Tegen 2025 wil Audi meer dan 20 elektrische auto’s op de markt brengen. Maar de Duitsers weten erg goed dat de laadinfrastructuur een heikel punt blijft in de meeste Europese landen.
Naar artikel
Na jaren van aanmodderen, opmerkelijke beslissingen en tegenvallende verkopen, werd Mercedes-submerk Smart in 2019 ondergebracht in een nieuwe joint-Venture met Chinese autogigant Geely.
Naar artikel
Groot, krachtig, met rijbereik, sleepvermogen én voor een goede prijs. Hoe doet Ford dat?
Naar artikel
Speciaal voor z’n elektrische modelreeks bedacht Volkswagen nog maar eens een performancelabel. Dat heet GTX en mag naar de GTI, GTE en GTD komen.
Naar artikel
Mercedes wil uiterlijk tegen 2039 van de verbrandingsmotor af.
Naar artikel
Al in 2027 zullen elektrische auto’s goedkoper zijn dan een vergelijkbaar model op benzine of diesel.
Naar artikel
Hoewel er eerder door de regering al een nieuwe fiscale regeling voor bedrijfswagens werd voorgesteld, bleek die toch nog niet helemaal definitief te zijn
Naar artikel
De elektrische Skoda Citigo iV uit het verleden was eigenlijk maar een opwarmertje. Vanaf deze Enyaq iV is het menens.
Naar test
Caterham wil z’n iconische Seven - de rechtstreekse afstammeling van de Lotus Seven - elektrificeren.
Naar artikel
