Dat ook deze Renault 5 sterren behaalde op de NCAP-crashtest verbaast niemand meer, we zijn het intussen al gewoon geworden. Er werd vooral aan de inzittenden gedacht, en getuige daarvan zijn de frontale, zijdelingse en gordijnairbags vooraan en de driepuntsgordels achteraan. ABS is uiteraard ook van de partij, net als ESP met Hill Start Assist, ASR antislip, ISOFIX voor de kleuters, een noodrem hulpsysteem, in de hoogte regelbare veiligheidsgordels (vooraan) en -hoofdsteunen (achteraan) en een handenvrije startkaart die je ook gewoon in je binnenzak kan laten. Kwestie van autodieven een stap voor te zijn. De Fransen bieden ook enkele extra opties als xenonkoplampen (€ 750), een achteruitrijcamera en een radar vooraan (€ 400), maar ook het Visio-systeem, dat de grootlichten automatisch activeert waar nodig en de bestuurder alarmeert bij het afwijken van de rijstrook (€ 400).