De EuroNCAP stak de Mini Clubman nog niet vol geelgeverfde poppetjes om hem vervolgens op verschillende wijzen de nek om te wringen. Resultaat is er nog niet, maar we baseren ons voorlopig op de resultaten van de reguliere Mini. Op de wielbasis na hebben beide modellen immers een gelijkaardige structuur. En die Mini werd in 2014 bedacht met 4 op 5 sterren. Inmiddels zijn de regels wel aangescherpt en je zal zien dat de Clubman niet wordt aangeboden als BMW van mening is dat ze ook die vierde ster riskeren te verliezen.

De driedeurs Mini kreeg 79% in de categorie 'veiligheid voor volwassen inzittenden', terwijl voor de veiligheid van inzittende kinderen 73% gequoteerd werd. Voetgangers hebben iets meer pech (66%) en op gebied van rijhulpsystemen haalt de Mini zelfs nog een lager percentage (56%). Tot zijn uitrusting rekenen we een sextet airbags, Isofix-aanhechtingspunten, ABS, DSC (stabiliteitscontrole) met DTC (tractiecontrole) en een automatische rem die na een aanrijding in werking schiet. Bandenspanningscontrole is tegenwoordig verplicht en dus ook aanwezig op de Mini.