De 4,13m lange, 1,75m brede en 1,28m hoge roadster heeft een sober lijnenspel dat we van bij de eerste oogopslag konden smaken. De styling telt niet één overbodige lijn en de vorm is ingegeven door functie. Hoewel aan de basisvorm niets wijzigde, achtte Honda de tijd intussen rijp om het model met nieuwe lichtunits, bumpers voor- en achteraan, een aangepaste uitlaatlijn (twee grotere ovalen uitlaatpijpen in plaats van ronde) en andere lichtmetalen velgen op te smukken. De donkerblauwe metaalkeur van onze testwagen is een nieuwe kleur, waarmee de constructeur nog even handig onder de aandacht brengt dat ook het kleurenpallet werd opgefrist. De afwerking van onze testwagen was boven kritiek verheven.