De Mégane staat inmiddels vier jaar in de catalogus. Dat betekent dat het tijd is voor een opfrisbeurt. Die omvat niet alleen wat esthetische aanpassingen. De populaire middenklasser krijgt ook een stekkervariant. Het is tenslott...
Naar artikelNa meer dan een jaar van getouwtrek en meer en minder interne conflicten tussen de verschillende merken van de groep, lijkt de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi de rangen te sluiten.
Naar artikelHet zijn haantjes, die grote autoconstructeurs. Op de diverse autobeurzen proberen ze telkens opnieuw elkaar de loef af te steken met nog krachtigere motoren, nog meer blingbling of gadgets. Maar op de salons van 1993 ging alle aa...
Naar artikelToen Alpine door Renault de werd gereanimeerd, werd er meteen bijverteld dat het slechts het begin was.
Naar artikelIn 2019 verkocht Renault wereldwijd meer dan 62.000 elektrische voertuigen. Dat is bijna een verdubbeling van het cijfer van twee jaar eerder.
Naar artikelRenault gebruikt het Autosalon van Brussel voor de introductie van hybrides van twee van z’n populairste modellen: de Captur en de Clio.
Naar artikelVroeger waren straffe prestaties uitsluitend weggelegd voor de echte sportwagens, lees: sportcoupé’s en GT’s. In de jaren ’80 kwam er echter een stijgende vraag naar een praktische vierdeurs met een flinke motor onder de kap.
Naar artikelHet lijkt wel een scenario dat recht uit een spionagefilm komt. Carlos Ghosn, ooit de topman die Renault en Nissan samenbracht en het ijlende Japanse merk van z’n faillissementskoorts afhielp.
Naar artikelIn september kreeg Mercedes van de Duitse authoriteiten nog een boete van 870 miljoen euro opgelegd voor het gebruik van sjoemelsoftware.
Naar artikelVorig jaar was het een thriller met veel politieke intrige. Noorse journalisten die niet wilden stemmen op een auto die er niet te koop was, bijvoorbeeld.
Naar artikelIn de lente komt de nieuwe Renault Espace naar België. Niet dat je daar veel van zal merken.
Naar artikelWie er twee jaar geleden als de kippen bij was om een nieuwe Alpine A110 (zie test hier) te kopen, zal zich in de handen wrijven. De autootjes die Renault met het afgestofte sportwagenmerk maakt, zijn gegeerd.
Naar artikelRenault noemt deze Zoe al de derde generatie sinds z’n introductie. De Franse marketeers vergalloperen zich daar een beetje. In feite gaat het nog steeds om dezelfde structuur - ook al is die nu voor de tweede keer grondig opgewa...
Naar testRenault mag zich in de handen wrijven bij het succes van Roemeense budget-dochter Dacia. In amper twee productgeneraties is het merk uitgegroeid tot een vaste waarde.
Naar artikelDat de elektrische auto zowel fabrikant als consument voor een resem moeilijk oplosbare problemen stelt, is duidelijk.
Naar artikelRenault-topman Thierry Bolloré mag z’n biezen pakken. De man zat er pas sinds januari in de grootste zetel. Het ontslag komt als een verrassing.
Naar artikel
