Hyundai frist Kona op, toont sportieve N...
Hyundai timmert z’n compacte crossover Kona een beetje bij. De motoren en het uiterlijk worden opgewaardeerd.
Naar artikelHyundai timmert z’n compacte crossover Kona een beetje bij. De motoren en het uiterlijk worden opgewaardeerd.
Naar artikelHyundai werkt aan een “emissieloos voertuig” dat enkele stijlelementen overneemt van de 45-concept die vorig jaar werd voorgesteld.
Naar artikelGeweldig nieuws bij Hyundai. Met een elektrische Kona kan je meer dan 1.000km rijbereik realiseren. Drie keer zelfs, want in een zuinigheidscompetitie reed elk van de drie deelnemers verder dan die magische mijlpaal.
Naar artikelToekomstige elektrische modellen van Hyundai worden gelanceerd onder merknaam Ioniq.
Naar artikelLang gaat de jongste editie van de Santa Fé, bij ons de grootse SUV van het Koreaanse merk, nog niet mee. Toch wordt het design nu al ingrijpend gewijzigd.
Naar artikelLuc Donckerwolke is één van de bekendste Belgische autodesigners. De man had onder meer de hand in de creatie van de Lamborghini Gallardo, de Audi A2 en de Bentley EXP1 Speed 6.
Naar artikelHoewel het continent nog steeds in de greep is van de coronapandemie, beginnen verschillende automerken voorbereidingen te treffen om de productie weer te hervatten.
Naar artikelHyundai wilde op het Autosalon van Genève nog eens goed uitpakken. Dat is waar deze Hyundai Prophecy voor diende.
Naar artikelWe stellen ons de vraag wie zo’n Hyundai i30 eigenlijk zou herkennen als er geen logo op zou hangen. Auto’s uit het C-segment ruilen karakter steevast voor de drang om een zo breed mogelijke doelgroep aan te spreken.
Naar artikelHyundai is ongeduldig. De huidige i20 werd pas in 2014 voorgesteld - minder dan 6 jaar geleden. De nieuwe wil meer verleiden en minder uitstoten.
Naar artikelStraks is het weer tijd voor SEMA - de grootste tuningbeurs ter wereld. Die wordt gehouden in Las Vegas - waar anders? Hyundai maakt er zo onderhand een gewoonte van om er aanwezig te zijn.
Naar artikelOm te tonen hoe vooruitstrevend de sector wel is, goochelt de auto-industrie graag met cijfertjes. Met de miljarden die worden geïnvesteerd.
Naar artikelHyundai’s eerste ‘hot hatch’, de i30 N, is een schot in de roos. Het is dan ook niet onlogisch voor de Koreanen om dat model nog wat verder uit te melken.
Naar artikel