Hyundai lanceerde de i20 in 2014 (test hier). En het moet behoorlijk tevreden zijn met de prestaties van het compacte model. De nu aangekondigde facelift heeft immers weinig om het lijf.
Naar artikelHyundai onthulde een nieuwe concept car in Genève. Een buitenbeentje zowaar, want het was géén SUV of crossover en over de aandrijflijn wordt niet eens zoveel gezegd. Waar het om gaat is de stijl...
Naar artikelHyundai heeft begrepen dat je geen aparte elektrische auto’s hoeft te ontwikkelen. Je kan stroom net zo goed opnemen in het keuzepakket van aandrijfvormen van nieuwe auto’s...
Naar artikelIn Zuid-Korea heeft Hyundai het doek van de nieuwe Santa Fe getrokken. En daarom hebben we ook de eerste echte foto’s. Die bevestigen trouwens de pose die de grote SUV zich in eerder geloste designschetsen aanmat. Een zeldzaamhei...
Naar artikelHyundai stuurde al een plaagbeeld voor de nieuwe Santa Fé de wereld in waaruit je kon afleiden dat de Koreanen eens wat anders in gedachten hadden. Na enkele jaren van conformisme, schuwt het immer opklimmende Aziatische merk gee...
Naar artikelDe jongste tijd etaleert Hyundai meer durf in het ontwerp van z’n producten. Wat zeggen we? Véél meer durf. De nieuwe compacte SUV van het bedrijf, de Kona, laat zich op die manier het meest onderscheiden.
Naar artikelDe eigenwijze Hyundai Veloster is toe aan een generatiewissel. En noem ons gerust verbaasd, want de Koreanen houden vast aan z’n asymmetrische koetswerkstijl.
Naar artikelHet is inmiddels ruim 7 jaar geleden dat Hyundai voor het eerst met de eigenzinnige Veloster op de proppen kwam. Ja, eigenzinnig, want het model beschikt over twee deuren aan één zijde en een enkel portier aan de andere kant.
Naar artikelAutobouwers steken hoe langer hoe vaker grote glazen panelen in het dak. Want het laat meer licht binnen, het is trendy en de consument trekt er graag z’n buidel voor open. Maar er zijn ook nadelen aan.
Naar artikelnkele maanden geleden, op het Autosalon van Genève, was deze Hyundai nog een echte concept car. Maar de Zuid-Koreanen hebben niet stil gezeten. Nu is de Next Generation FCEV zo goed als productierijp.
Naar artikelHet uiterlijk is één van de belangrijkste aankoopcriteria. Dat weten de constructeurs maar al te goed. Het maakt echter een verwaarloosbaar percentage van de onderdelen uit en heeft niet noodzakelijk iets te maken met wat eronder...
Naar artikelVorige maand leverde Tesla z’n eerste Model 3. In Europa moet zelfs wie nu al maanden op de wachtlijst staat nog tot 2018 wachten voor hij z’n auto in ontvangst kan nemen. De Model 3 wordt onthaald als een revolutie, maar is hij d...
Naar artikelHyundai droomt al lang van een eigen performance-label. De letter N, waarachter dat extra vermogen vanaf nu schuilgaat, werd al jaren geleden voorgesteld. En nu is er - eigenlijk - de eerste auto die onder dat sportlabel wordt ge...
Naar artikelHyundai had al een vijfdeurs en een break van de jongste i30 generatie. Een driedeurs staat niet op het programma. Dat segment is al een tijdje op z’n retour. En toch komt het Zuid-Koreaanse bedrijf nu met een derde koetswerkvari...
Naar artikel
