Polestar mag vanaf modeljaar 2027 geen nieuwe auto’s meer verkopen in de VS door Amerikaanse regels rond Chinese software in geconnecteerde auto’s.
Naar artikelAfgelopen zomer voerde Europa een fors hogere invoerheffing in voor auto’s die in China gebouwd worden.
Naar artikelHet gaat niet goed met Polestar. Kan deze man het merk van de ondergang redden?
Naar artikelTesla, Mini, BMW, Volkswagen, Cupra, Geely, BYD... dwingen allemaal lagere importheffingen af na beroep.
Naar artikelUitstel, te weinig verkopen en slechte financiële resultaten. Hoe lang kan Polestar nog voort?
Naar artikelUit de resultaten blijkt dat veel populaire modellen ronduit slecht scoren, maar er waren ook een paar positieve verrassingen.
Naar artikelHet Chinese Polestar is hét merk van de betaalde jubelreviews online...
Naar artikelNieuwe modellen voorstellen en verkopen die nog niet klaar zijn: steeds meer merken vinden dat normaal.
Naar artikelDe Polestar 4 komt op vlak van prijs tussen de Polestar 2 en de Polestar 3 in. En dat is lang niet het enige eigenaardige aan dit nieuwe model.
Naar artikelPolestar is de Zweeds-Chinese dochteronderneming van Volvo en Geely die zich momenteel vooral profileert met de Polestar 2...
Naar artikelEr komt een productieversie van de Polestar O2 concept.
Naar artikelHet is eigen aan elke grote sectortransitie: er zijn bedrijven die er munt uit proberen slaan. De gedwongen elektrificatie van de Europese autosector is geen uitzondering.
Naar artikelPolestar werkt aan een beursgang. Moederhuis Geely wil immers z’n rekening spekken met de opbrengst van een aandelenverkoop bij de Volvo-spin-off.
Naar artikelOp het Goodwood Festival Of Speed stelde Polestar vorig jaar een snelle variant van de ‘2’ voor.
Naar artikel
