Speedweek is terug: Europa flitst volop...
Tot en met 9 augustus voert ROADPOL extra snelheidscontroles uit in heel Europa. Ook Belgische bestuurders lopen meer kans om geflitst te worden. Dit zijn de cijfers achter de actie.
Naar artikelTot en met 9 augustus voert ROADPOL extra snelheidscontroles uit in heel Europa. Ook Belgische bestuurders lopen meer kans om geflitst te worden. Dit zijn de cijfers achter de actie.
Naar artikelHoeveel dik 600km/u te snel rijden je dan kost?
Naar artikelHardrijders zijn gewaarschuwd: de politie houdt woensdag een grote flitsmarathon
Naar artikelVorig jaar kreeg één op vier automobilisten een snelheidsboete in de bus.
Naar artikelTussen 5 augustus en 11 augustus houden de Europese politiediensten in bijna alle landen van de Europese unie een ‘flitsweek’.
Naar artikelTerwijl ons land een internationale draaischijf blijft in onder meer drugstrafiek, maakt de regering- De Croo extra geld vrij voor de federale politie om… tot 1.000 verkeersboetes per uur uit te kunnen schrijven.
Naar artikelBelgië is een flitsland. Ons land slingert elke dag het hallucinante aantal 19.000 autobestuurders op de bon voor overdreven snelheid.
Naar artikelItalië is in de ban van 'Fleximan', een personage dat flitspalen saboteert.
Naar artikelIn sommige steden en gemeenten neemt de jacht op automobilisten belachelijke proporties aan.
Naar artikelDe verschillen tussen de regio’s zijn gigantisch.
Naar artikelEen week geleden hielden lokale en federale politie in ons land een flitsmarathon. De achttiende al.
Naar artikelHardrijders worden in België zwaar aangepakt. Maar een politiecommissaris die 59km/u te snel rijdt, krijgt geen straf.
Naar artikelDe Britse politiediensten hebben het gebruik van BMW’s met dieselmotoren verboden tijdens achtervolgingen nadat een bekend motorprobleem tot een dodelijk ongeval leidde.
Naar artikelNergens in de westerse wereld staan zo veel camera’s ter controle van modale burgers als in Vlaanderen.
Naar artikelDe afgelopen twintig jaar werd België een echt flitsland. Nergens ter wereld staat zo’n hoge concentratie aan flitspalen en ook bij de trajectcontroles - die de afstand over langere tijd meten - lopen we voorop.
Naar artikel