Vlaanderen doet mee: alleen nog elektris...

​Federaal formateur Magnette wil ​alleen nog elektrische bedrijfswagens belonen met een interessante fiscale behandeling, en dat al vanaf 2023.

Naar artikel
03-12-2019

Cijfers: autosector wint in november, ma...

​Afgelopen maand werden in ons land nog eens 34.574 nieuwe auto’s ingeschreven. Gejubel bij vakorganisatie Febiac, dat ook in september en oktober kon uitpakken met een stijging.

Naar artikel
03-12-2019

Binnenkort actief: 121 nieuwe trajectcon...

​Vlaanderen activeert tegen de lente van 2020 nog 121 extra trajectcontroles. Het gaat om controles die worden ‘uitgebaat’ door het Agentschap Wegen en Verkeer.

Naar artikel
01-12-2019

Vanaf 2021 geeft auto verbruik door aan...

​Vanaf 2021 moeten automerken het feitelijke verbruik van auto’s en lichte bedrijfsvoertuigen doorgeven aan de Europese Commissie.

Naar artikel
30-11-2019

Wie volgt de Jaguar i-Pace op als Auto v...

​Vorig jaar was het een thriller met veel politieke intrige. Noorse journalisten die niet wilden stemmen op een auto die er niet te koop was, bijvoorbeeld.

Naar artikel
27-11-2019

Gent: geen elektrische stadsbussen want...

​Op één januari wordt de binnenstad in Gent, in navolging van Antwerpen en Brussel een lage-emissiezone. Zelfs Euro IV-diesels - behoorlijk recente auto’s - zijn daar dan niet meer welkom.

Naar artikel
21-11-2019

Minimum snelheid omhoog op Vlaamse snelw...

​Terwijl in Nederland de maximumsnelheid omwille van de aldaar heersende ‘stikstofcrisis’ overdag omlaag gaat van 130 naar 100km/u, wordt bij ons het voorstel gelanceerd om de minimumsnelheid op de snelweg omhoog te trekken.

Naar artikel
19-11-2019

Terwijl bevolking verkommert: koning Swa...

​Swaziland, dat sinds vorig jaar Eswatini heet, is een kleine Afrikaanse monarchie. Het land ligt tussen Mozambique en Zuid-Afrika. Het is niet groter dan 200 bij 130km en niet meteen straatarm, maar verre van rijk.

Naar artikel
18-11-2019

Je raadt nooit wat de Auto van het Jaar...

​In Europa wordt elk jaar de felbegeerde Auto van het Jaar verkozen. Een verkiezing waarin overigens ook wel eens een complete miskleun bovenaan eindigt.

Naar artikel
15-11-2019

Max 100km/u in Nederland, straks ook in...

​In Nederland gaat de maximumsnelheid op alle snelwegen omlaag van 120 of 130km/u naar amper 100km/u. Volgt België straks ook? Vias - het voormalige BIVV (Belgisch Instituut voor VerkeersVeiligheid) is alvast voorstander.

Naar artikel
12-11-2019

Wit niet meer populairste autokleur in E...

​De afgelopen jaren was wit de populairste autokleur. Dat blijft zo op alle grote internationale markten, behalve de Europese. Daar moet wit z’n koppositie afstaan. En je raadt nooit wat wordt getipt als de trendkleur van de toeko...

Naar artikel
10-11-2019

Dit is de grootste Maserati-dealer ter w...

​Maserati heeft zopas z’n grootste showroom ter wereld geopend. Liefst 3.644m2 groot is die.

Naar artikel
10-11-2019

Steeds minder Belgen overwegen aankoop e...

​Vanaf volgend jaar moeten nieuwe autokopers in grotere getale kiezen voor een geheel of gedeeltelijk geëlektrificeerde auto.

Naar artikel
31-10-2019

Snelheidsbeperking Duitse Autobahn wegge...

​Hoewel het Duitse snelwegennet, de fameuze Autobahn, almaar meer segmenten met een snelheidsbeperking kent, is het nog steeds één van de weinige plaatsen ter wereld waar je zo hard mag rijden als je zelf wil.

Naar artikel
30-10-2019

FIVA: elektrische oldtimers zijn stom

​Het heeft er voorlopig alle schijn van dat de overheid in België werkt aan één kader om oude voertuigen binnen lage-emissiezones te laten opereren.

Naar artikel
27-10-2019