ANPR-camera’s pakken geen criminelen

​De slimme camera’s die intussen bij bosjes langs de Vlaamse wegen staan en naarstig nummerplaten lezen, worden nauwelijks gebruikt om criminelen te onderscheppen. Dat meldt VTM Nieuws...

Naar artikel
08-08-2019

Duizenden banen op de tocht door dieselh...

​Het antidieselsentiment en ​dieselwerende overheidsmaatregelen zorgen voor banenverlies. In Duitsland staan inmiddels duizenden banen op de tocht omwille van de dalende vraag naar auto’s met een dieselmotor.

Naar artikel
07-08-2019

Nieuwe Audi E-Tron kost maar 2.000 euro

​Automerken zijn er als de dood voor dat je in toekomst geen auto meer nodig zal hebben. En ze proberen in een vinger in het potje met alternatieven te houden. In autodeeldiensten en mobiliteitsapps wordt gretig geïnvesteerd.

Naar artikel
05-08-2019

Cyberaanval op moderne auto’s "kan duize...

​Moderne auto’s worden almaar hoogtechnologischer. En dat betekent dat ze ook gevoeliger worden voor hoogtechnologische problemen. In het verleden werd er door onafhankelijke instanties al gewaarschuwd voor de risico’s van compute...

Naar artikel
04-08-2019

Juli recordmaand voor Belgische autoverk...

Tijdens de zomermaanden ligt de economie traditioneel wat op apegapen, maar ditmaal doet de Belgische autosector niet mee. Na zes maanden van structureel zwakkere cijfers dan in 2018, eindigt juli...

Naar artikel
01-08-2019

Noorwegen investeert 40 miljard in scifi...

De 5,5 miljoen Noren steken de spade in de grond voor infrastructuurwerken die z'n gelijke niet kennen.

Naar artikel
14-07-2019

Tarieven LEZ Antwerpen slaan op

​Op 1 januari 2020 verstrengt Antwerpen z’n toelatingsvoorwaarden tot de Lage Emissiezone of LEZ. Dieselvoertuigen met Euronorm IV zullen dan alleen nog tegen betaling hun uitstoot...

Naar artikel
12-07-2019

Belgische automarkt gaat verder achterui...

​Afgelopen maand juni werden in ons land 51.081 nieuwe wagens geregistreerd. Een jaar geleden waren dat er nog 54.999. Het cijfer vertegenwoordigt een daling van 11% ten aanzien van 2018, maar vakorganisatie Febiac relativeert de...

Naar artikel
02-07-2019

Euro IV-diesels straks niet meer welkom...

​Over een klein half jaar, op 1 januari 2020, scherpt Antwerpen de voorwaarden voor toelating tot de Lage Emissiezone aan. Diesels die voldoen aan euronorm IV (of 4) zijn vanaf dan niet meer welkom. Tenminste...

Naar artikel
23-06-2019

Hoe lang mag je nu écht rijden met een n...

Het antwoord zal je shockeren. Koop je vandaag een nieuwe dieselmotor met de heersende Euro 6d TEMP emissienorm, dan mag er vanaf 1 januari 2027 al enkele Lage Emissiezones (LEZ) niet meer binnen...

Naar artikel
06-06-2019

Michelin-band zonder lucht is er in 2024

​Er wordt al een tijdje gewerkt aan banden die helemaal geen lucht meer nodig hebben. De auto wordt er gedragen door rubberen spaken. Michelin heeft ze inmiddels...

Naar artikel
05-06-2019

Elektrische Hyundai heeft 384kWh én 70 p...

​In Korea heeft Hyundai z’n eerste elektrische dubbeldekkerbus onthuld. Die heeft een gigantische watergekoelde polymeerbatterij...

Naar artikel
30-05-2019

Voor de Mobility R3 is het nu al 2035

Al tientallen jaren passeren er almaar kleinere, individuele voertuigconcepten de revue. "We zullen ze nodig hebben in de dichtgeslibte metropolen van de toekomst", hoor je er steevast bij.

Naar artikel
29-05-2019

Almaar meer protest tegen oldtimerverbod...

​Het is inmiddels alweer ruim twee jaar geleden dat Antwerpen een lage-emissiezone invoerde. Begin volgend jaar volgt Gent. En ook in Brussel gelden tegenwoordig beperkingen. Een groot verschil tussen...

Naar artikel
28-04-2019

Cijfers: dieselhaat is ramp voor CO2-uit...

Terwijl de dieselmotor eind 2011, toen de overheid die nota bene nog volop promootte, een aandeel van meer dan 75% liet optekenen, ligt dat heden onder de symbolische grens van 30 procent.

Naar artikel
26-04-2019