Vlaanderen telt nu al 251 trajectcontroles. Dat moet zo ongeveer een wereldrecord zijn. En toch zijn het er nog niet genoeg volgens Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld).
Naar artikel
Een batterij die in brand schiet is geen lachtertje, maar als een voertuig op CNG in rook opgaat, ben je ook liever niet in de buurt.
Naar artikel
Over het nut van de lage-emissiezones in Belgische steden valt te discussiëren, maar duur zijn ze in ieder geval.
Naar artikel
Ja, er rijden stilaan meer elektrische auto’s op onze wegen. Maar is de Belg daarom helemaal overtuigd?
Naar artikel
Het kamp dat zich kritisch opstelt ten aanzien van de verplichte elektrificatie van auto’s in Europa, leed afgelopen week een nederlaag.
Naar artikel
Groen pleit nu voor een maximumsnelheid van 100 km/u.
Naar artikel
Op vrijdag 25 en zaterdag 26 maart worden in ons land de maximumsnelheden op grote verkeersassen nog maar eens beperkt tot 90km/u omwille van hoge fijnstofconcentraties.
Naar artikel
Hoewel corona nog niet voorbij is en er nog altijd veel werknemers nog thuis werken, rijden Belgen toch weer vaker met de auto.
Naar artikel
Diesel en benzine zijn vandaag peperduur aan de pomp, maar het kan nog erger.
Naar artikel
Als België z’n eigen Elon Musk zou hebben, dan zou het wel eens deze man kunnen zijn: Alain Visser. Niet dat hij per sé elektrische auto’s wil verkopen. Sterker nog...
Naar reportage
In het centrum van Londen is nu al zogeheten ultra-lage-emissiezone van kracht.
Naar artikel
Politiek getouwtrek. De inzet: het voortbestaan van de verbrandingsmotor.
Naar artikel
Automobilisten mogen zich de komende maanden aan massa’s boetes verwachten. Ze worden in de val gelokt.
Naar artikel
Heel wat supporters gaan het liefst met de auto naar een voetbalmatch. Voor de supporters van Club Brugge dreigt dat in het nieuwe stadion een lastige opdracht te worden.
Naar artikel
Vier jaar geleden startte autodeelservice Poppy in ons land...
Naar artikel
