De Belgische automarkt presteert nog steeds flink onder de cijfers van 2019.
Naar artikel
De gemiddelde leeftijd van een auto in België stijgt. Dat blijkt uit cijfers van vakorganisatie Febiac.
Naar artikel
De elektrische auto is de toekomst. Toch zal die heel wat aanpassingen vergen. Hier zijn alvast 15 punten waar je toch beter rekening mee houdt en die niet altijd even goed belicht worden.
Naar artikel
Vanaf 2022 zal op alle wegen van het Brusselse gewest (waartoe ook de ring behoort) een extra tol worden aangerekend.
Naar artikel
Vanaf 1 januari 2021 wordt de Vlaamse autofiscaliteit aangepast. Zowel de berekening van de Belasting op Inverkeerstelling (BIV) als de rijtaks verandert.
Naar artikel
Belangengroepering ‘Red De Oldtimer’ organiseert op 31 oktober een samenkomst bij het Atomium in Brussel.
Naar artikelWie Brussel met de auto binnen wil, zal daarvoor een extra stadstol moeten betalen. Een enkel ritje kan tot 12 euro kosten.
Naar artikel
De Vlaamse overheid wil een einde maken aan de gunstbehandeling die pickups krijgen op fiscaal vlak.
Naar artikel
België heeft weer een regering. Dit is wat werd beslist op vlak van mobiliteit en wat dat straks voor de automobilist betekent.
Naar artikel
Wie nog een betaalbare nieuwe auto wil kopen, doet dat beter meteen. Een stadsautootje kost straks 30.000 euro.
Naar artikel
Wie vandaag, op woensdag 7 oktober, de weg op moet, kijkt maar beter met nog wat meer aandacht naar z’n snelheidswijzer.
Naar artikel
De Covid-19 pandemie zal naar alle waarschijnlijkheid over lange termijn effect hebben op de manier waarop de mensen zich verplaatsen.
Naar artikel
Een vloot van 200 elektrische Renaults zal er beschikbaar zijn voor autodelen in Antwerpen en Gent.
Naar artikel
Wie vanaf vandaag in Vlaanderen in een file terechtkomt, moet spontaan een ‘reddingsstrook’ vormen.
Naar artikel
Nu een nieuwe auto, in 2030 alweer verboden...
Naar artikel
