Jarenlang draaiden de fabrieken op volle toeren.
Bekijk video
Wat is nu precies de best verkochte Mercedes aller tijden? Wel, dat is deze W123, de latere E-klasse.
Naar artikel
Begin jaren zeventig was het milieu net als vandaag een ‘hot topic’. De grondstoffen werden in sneltempo opgebruikt. Er ontstond een krachtige beweging die stelde dat het kannibaliseren van de aarde niet kon blijven duren.
Naar artikel
De eerste Honda Accord stamt uit de periode dat Japanners nog echt japanners waren. Hun automobielen werden ontworpen vanuit de Japanse filosofie van praktisch, rationeel en (bovengemiddeld) degelijk...
Naar artikel
Voor de autosector zonodig aan de hybrides en stekkerhybrides moest, waren er al andere veelbelovende technologieën.
Naar artikel
Om de twee jaar gaat het Autosalon van Frankfurt door. Dat is al zo sinds 1951, maar er komt een eind aan.
Naar artikel
Deze dure en vooral exclusieve coupé was door Bertone aanvankelijk bedoeld als vingeroefening in styling. Italiaanse designers doen dat graag.
Naar artikel
We durven al eens te klagen over het povere wegdek, maar in de jaren ’70 waren de wegen nog veel slechter.
Naar artikel
Bij De Tomaso denk je onmiddellijk aan exclusieve, supersnelle sportcoupés. Echte supercars. Zeer begrijpelijk. Maar de meest verkochte De Tomaso was de Innocenti De Tomaso.
Naar artikel
Automerken pakken graag uit met een legendarische knaller. Goed voor de stamboom en geloofwaardigheid. Vraag maar aan Jaguar en z’n beruchte E-reeks in de swinging sixties.
Naar artikel
De klassieke Volkswagen-busje van de eerste en tweede generatie zijn gegeerd. Zo erg zelfs dat ze inmiddels peperduur zijn. Nochtans werden ze ook destijds al in grote volumes gebouwd.
Naar artikel
Het fenomeen ‘Citroën DS’ dwong veel bewondering en respect af maar was voor vele automobilisten te hoog gegrepen. Vandaar het idee van Citroën om de knappe techniek van de DS in een kleinere verpakking aan te bieden.
Naar artikel
