De Europese beslissing om vanaf 2035 de verkoop van brandstofmotoren te verbieden, blijft beroeren.
Naar artikel
Dat doen marketingjongens graag: een nieuw merk opzetten.
Naar artikel
Volvo toonde vorige maand de EX90. Een grote SUV met tot zeven zitplaatsen.
Naar artikel
Automerken hebben een eenvoudig verdienmodel: zo veel mogelijk nieuwe auto’s verkopen.
Naar artikelPolestar is de Zweeds-Chinese dochteronderneming van Volvo en Geely die zich momenteel vooral profileert met de Polestar 2...
Naar artikel
Een gewoon stuur is passé als je het Toyota vraagt... Aan dit speciale stuur hoef je nauwelijks nog te draaien.
Naar reportage
Europa laat geen ruimte voor alternatieven: elektrisch of niks.
Naar artikel
Elektrisch autorijden polariseert niet alleen klanten, maar ook fabrikanten.
Naar artikel
Onderzoekers in China zijn erin geslaagd auto’s met grote magneten boven het wegdek te laten zweven.
Naar artikel
Oorspronkelijk was Citroën een merk van vrije denkers.
Naar artikel
Een nakende elektrificatie, die trouwens nog steeds door zo'n 40% van de Belgen niet gesmaakt wordt, zal ongetwijfeld leiden tot een schraler aanbod.
Naar artikel
Er komt een productieversie van de Polestar O2 concept.
Naar artikel
De Volkswagen Golf is één van de populairste middenklassers ter wereld. En toch… krijgt het model misschien geen opvolger.
Naar artikel
De topman van Volkswagen, Herbert Diess, wordt bedankt voor bewezen diensten.
Naar artikel
Het is eigen aan elke grote sectortransitie: er zijn bedrijven die er munt uit proberen slaan. De gedwongen elektrificatie van de Europese autosector is geen uitzondering.
Naar artikel
