Voor automobilisten dreigt een toekomst vol betaalde functies en abonnementen.
Naar artikel
Terwijl BYD en Xiaomi vooruitstormen, moet Ford zichzelf heruitvinden. CEO Farley spreekt van een “Model T-moment”, maar de realiteit is pijnlijk.
Naar artikel
De Europese Unie heeft eindelijk een beetje realiteitszin getoond.
Naar artikel
Als je automerken mag geloven dan waren auto’s nooit beter dan vandaag. Ze proberen klanten te overtuigen met almaar scherpere prestaties en steeds meer technologische snufjes. Maar uiteraard zijn er zaken die wat rooskleuriger vo...
Naar artikel
Zowat de hele Europese auto-industrie staat aan de rand van een crisis. De reden zijn velerlei.
Naar artikel
Al twee weken is Jaguar het voorwerp van controverse. De reden: het merk gooit het roer radicaal om.
Naar artikel
Ontwaken automerken uit de elektrische droom?
Naar artikel
Schermen zijn tegenwoordig een belangrijk argument geworden bij het aanprijzen van nieuwe auto’s.
Naar artikel
Europese automerken verliezen de strijd om de Chinese markt.
Naar artikel
Renault draagt z’n waterstofambities niet zo zichtbaar op de mouw als pakweg BMW.
Naar artikel
Vliegende auto’s, of vliegende taxi’s zijn een heuse rage.
Naar artikel
Jaguar neemt “een pauze” van een jaar. Geen enkel merk kwam ooit zo'n productiestop te boven.
Naar artikel
BMW experimenteert al een tijdje met waterstofauto’s. En nu gaan ze in productie.
Naar artikel
Ineos is het merk dat de spirituele opvolger van de Land Rover Defender bouwt...
Naar artikel
Van 'zo snel mogelijk helemaal elektrisch' is nu geen sprake meer.
Naar artikel
