Audi A4 Avant 35 TDI
Audi moet erg gemotiveerd geweest zijn bij deze facelift. De A4 verkoopt niet zo vlot als het merk zelf zou willen.
Naar test
Reportage
Exclusief: Auto55.be reed met de elektrische Cit...
Renault Clio V 1.0 TCe 100
Revolutie. Dat vindt Renault van deze Clio. Maar dat mocht je aan de buitenkant niet zien...
Naar testPeugeot 308 SW GT 2.0 BlueHDi 180
De Peugeot 308 begint zo stilaan een oudje te worden. Hij is bijna zes jaar geleden geïntroduceerd. In 2020 wordt hij afgelost...
Naar testAudi A7 Sportback 55 TFSI
Omdat je als merk niet alleen wil inzetten op conventionele SUV’s of sedans, verlengt Audi het bestaan van zijn A7. Hij mag meteen weerstand bieden aan de Mercedes CLS - ook al onlangs vernieuwd.
Naar testDS3 Crossback PureTech 155
Er zijn twee segmenten waarin autoconstructeurs goede zaken doen. Het eerste is alles wat als ‘premium’ wordt bestempeld. Het tweede is - je raadt het al - de SUV. Of toch op z’n minst de crossover, want er zit al flink wat water...
Naar testCupra Ateca
Natuurlijk vindt Cupra hier de sportieve SUV niet uit. Er is al een lange lijst met concurrenten. Maar het is wel duidelijk dat Seat een opportuniteit rook onderaan het segment...
Naar testSkoda Octavia Scout 2.0 TDI 184
Wie tegenwoordig op zoek is naar een voertuig met een avontuurlijk uiterlijk, kiest bijna altijd voor een SUV. De statistieken liegen er niet om. Nochtans verdient zo’n verhoogde break het om niet over het hoofd te worden gezien.
Naar testMitsubishi ASX 2.0 4WD CVT
Mitsubishi’s ASX is er al een tijdje. De compacte SUV van het merk kwam al in 2010 op de markt. Noem het gerust een ‘volwassen product’. Een auto gaat immers gemiddeld 7 jaar mee. Dat de Japanners het hier nog wat rekken heeft en...
Naar testFord Ranger Raptor
De Ranger Raptor is een volstrekt onzinnige auto. Geen levende ziel die kan claimen dat hij dat nodig heeft. En dat is misschien wel waarom hij mag bestaan.
Naar testJaguar XE P250
Er verandert eigenlijk niet zo veel aan de XE. Hoera, eigenlijk. Want het was altijd al een...
Naar testSkoda Scala 1.0 TSI 115
De Skoda Rapid was niet het verhoopte succes. Niet op productvlak. Evenmin wat verkopen betreft. Dan maar eens wat anders, zullen ze bij Skoda gedacht hebben. Een wat uitgerokken hatchback die in het C-segment potten wil breken.
Naar testRange Rover Evoque Sd4 240
Het gebeurt niet vaak dat een auto zo goed in de maak valt, dat hij een merk in de problemen brengt. In de luxeproblemen weliswaar. Land Rover had het aan z’n been met de eerste generatie van de Evoque.
Naar testVolkswagen T-Cross 1.0
Zo, het SUV-gamma van Volkswagen is compleet. Het zijn er nu vijf. Van deze nieuwe T-Cross tot de Touareg. Allen hebben ze een stoer uiterlijk, maar verkiezen ze het asfalt. Deze jongste telg heeft zelfs helemaal geen...
Naar testPorsche 911 (992) Carrera 4S
Ooit was de 911 berucht omwille van z’n rijgedrag. Alleen mannen met haar op hun borst en een flinke dosis lef, konden er hard mee gaan. Porsche legde daarmee de basis voor z’n imago. De grote volumes komen echter van...
Naar testPeugeot 508 SW 2.0 HDi 180
Peugeot is nog maar net begonnen met uitleveren van de 508 Berline en daar is de break al. Tenminste, om naar te kijken en aan te snuffelen. Wie hem op de oprit wil moet nog wachten tot de vogels uit het ei komen....
Naar testHyundai i30 Fastback N
Een sportief modelletje. Niets beter voor het imago van een merk. Hyundai hoef je het niet uit te leggen...
Naar testSkoda Kodiaq RS
Tien jaar geleden zag je dit niet aankomen: een Skoda-SUV van meer dan € 50.000. Dat een hoogpoter met zeven zitplaatsen in staat zou zijn een Nürburgringrecord te kapen evenmin.
Naar testSeat Tarraco 2.0 TFSI 190
Eigenlijk kan je een SUV met wat goede wil beschouwen als een tienkamper onder de auto’s. Ze zijn redelijk goed in verschillende disciplines, maar in geen enkele de beste.
Naar testBMW 320d
Historisch gezien was het vooral in z’n rijgedrag dat de Dreier zich onderscheidde van z’n Duitse concurrenten. Dat is overigens vooral iets voor het achterhoofd, want zo’n referentiekader kan ook misleiden...
Naar testRenault Kadjar 1.3 TCe 140
Er zijn facelifts die zich beperken tot enkele esthetische details. Zaken waar designers niet af kunnen blijven zoals velgen, bumpers en koplampen. Renault ging een beetje verder...
Naar test
