Nadat de Kever ter ziele was gegaan kwam de Golf als opvolger. De eerste mythe werd opgevolgd door een voorwielaangedreven auto met achterklep en dwars voorin gemonteerde motor.
Naar column
Dit zijn de woorden van dr. Dieter Zetsche, CEO DaimlerChrysler (voorheen CEO Chrysler tout court).
Naar column
De bandenindustrie heeft zich de laatste jaren, en niet onterecht, uit de naad gewerkt om de winterbanden te promoten.
Naar column
De mensen op onze planeet kennen 426 angsten. Fobieën noemt men dat. De mens kan autofoob zijn, maar dat heeft niets te maken met de automobiel want dat betekent angst om alleen te zijn.
Naar column
Het autolandschap is grondig aan het veranderen. De standaardmodellen verdwijnen van de markt. Zodanig dat bv.
Naar column
Oranje is een der zeven fundamentele kleuren die Newton in het zonnestelsel heeft opgemerkt. Al is oranje een mengeling van rood en geel dan is deze kleur de laatste jaren bijzonder in.
Naar column
Iedereen spreekt er over, tot zelfs de federale en regionale beleidslieden toe. Maar deze laatste groepen hebben er wel de mond van vol maar doen er eigenlijk niets aan wegens te druk om druk te doen.
Naar column
Jawel, "kruipen" en niet "wippen" want wij willen althans niet in de hoera-journalistiek van de Italiaanse pers komen te vervallen.
Naar column
Jaareinde 2006! Goede voornemens worden gemaakt, plannen gesmeed, het afgelopen jaar geanalyseerd en zo meer.
Naar column
Op dit ogenblik zijn alle ogen van de mondiale constructeurs gericht op het Verre Oosten, met China als het land van ?hope and glory? en Centraal-Europa en het nabije Oosten voor nog een tiental jaren
Naar column
De teerling is geworpen! De Auto van het Jaar 2007 is na een nek-aan-nek race gewonnen door Ford met de S-Max voor de Opel Corsa. Slechts twee puntjes verschil: 235 tegenover 233.
Naar column
