Automerken hebben de turbotechnologie zo onderhand wel onder de knie. En dat maakt het relatief eenvoudig om meer vermogen uit relatief kleine motoren te persen. Kijk naar de...
Naar artikel
De komende jaren moet de CO2-uitstoot van nieuwe auto’s almaar verder naar beneden. Dat is geen verrassing. Eigenlijk wil de Europese Unie dat een nieuwe auto volgend jaar gemiddeld al niet meer...
Naar artikel
Automerken investeren miljarden in onderzoek en ontwikkeling. En dat doen ze natuurlijk niet om ervoor te zorgen dat iemand anders met de vrucht van die vlijt kan gaan lopen...
Naar artikel
PSA (Peugeot - Citroën) broedt al een tijdje op een terugkeer naar de Amerikaanse markt. Het bedrijf opende al een tijdje geleden een vestiging in Atlanta. Daar houdt het zich bezig met...
Naar artikel
Heel even, ergens na de jongste eeuwwisseling, werd gedacht dat het einde van de pk-wedloop in zicht was. Downsizing en almaar strengere CO2-regels hingen dreigend in de lucht. Een hot hatch was toen...
Naar artikel
De Porsche 356, die je een beetje oneerbiedig zou kunnen afdoen als een grondig gepimpte VW Kever, kent een grote schare liefhebbers. Een exemplaar in goede staat kost algauw...
Naar artikel
Almaar meer merken stappen af van grote motoren. Nogal wiedes. Ze zijn een strop rond de nek van automerken die ze willen aanbieden. Die zijn immers verplicht om de gemiddelde uitstoot...
Naar artikel
Volkswagen is een gigant. Logisch dus dat er wordt gewerkt met grote cijfers. Kijk maar eens naar de VW Golf. Die vierde onlangs z’n 45ste verjaardag...
Naar artikel
Dat autofabrikanten vaak nauwe banden onderhouden, is geen nieuws. Die banden gaan soms zo ver dat modellen van het ene merk als een ander merk worden aangeboden. Dat was al zo...
Naar artikel
De RB26 is géén robotje uit Star Wars. Het is ook geen wapencode uit Battlestar Galactica of een verre planeet uit Star Trek. Denken we, tenminste. Maar het is wél met zekerheid...
Naar artikel
Het is geleden van 22 juni 2012 dat Tesla z’n Model S in productievorm voorstelde. Een snelle elektrische sedan. Veel verder dan 400km geraakte je er niet mee, en hij was ook nog eens duur. Maar, zo werd gezegd...
Naar artikel
De Brexit gaat van uitstel naar verzoek-tot-uitstel, maar de economische gevolgen zetten zich niettemin door. Verschillende bedrijven, waaronder autoconstructeurs, hadden reeds een noodscenario geactiveerd.
Naar artikel
De huidige Vlaamse regering blijft timmeren aan het voorstel van de kilometerheffing. Eerdere voorstellen die spraken van een kilometerheffing tussen 5 en 14 eurocent zijn...
Naar artikel
Later dit jaar onthult Ford zijn langverwachte, op de Mustang geïnspireerde, geheel elektrische auto. Details van de auto, waaronder de nogal bedenkelijke vermelding dat het om een ‘cross-over’ zou gaan...
Naar artikel
Het plan heet Good Move. Dat moet binnen de Brusselse agglomeratie de komende tijd - uiterlijk over 10 jaar - niet minder dan 50 autoluwe wijken creëren. Auto’s zijn...
Naar artikel
De Belgische politie test een nieuwe superflitspaal. Die is krachtiger en foutlozer dan de flitspalen die tot op dit ogenblik in gebruik zijn. De paal kan tot acht rijstroken tegelijk...
Naar artikel
Op het Autosalon van Shanghai toont Volkswagen wat het zesde lid van de elektrische ID-reeks moet worden. Dat is een SUV die in 2021 op de markt hoort te komen. Hij gaat ID Roomzz heten...
Naar artikel
Ford heeft, zo lijkt het wel, voor een pragmatisch Europees productoffensief gekozen. Het aantal modellen wordt uitgedund. Er wordt minder in nieuwe producten geïnvesteerd, maar alles...
Naar artikel
De Ford Puma was, voor wie het zich nog herinnert, een kleine coupé. Een sexy kleedje dat over hoofdzakelijk Fiësta-mechaniek was getrokken. Van 1997 tot 2002 werd hij gemaakt. Nu, 17 jaar later, rakelt Ford de naam weer op...
Naar artikel
Mercedes werkt aan een GLB. Er was immers nog een lettertje over tussen de GLA en de GLC. Daar wil het model een wat hoekiger, karaktervol model neerpoten. Een beetje...
Naar artikel
