Liegt de overheid bewust over de echte prijs van elektrisch autorijden?
Naar artikel
Volkswagen investeert miljarden in elektrische auto’s. Denk maar aan de Audi E-Tron, Porsche Taycan en de VW ID-familie. En toch zegt ook de Duitse gigant dat de brandstofcel ‘een groot potentieel’ heeft...
Naar artikel
Hyundai's interesse in waterstof-brandstofcellen blijft niet beperkt tot personenauto's. De Koreaanse autofabrikant kondigt aan dat hij tussen 2019 en 2023 in Zwitserland 1.000 vrachtwagens met...
Naar artikel
Riversimple, dat is de naam die een Britse start-up onderneming voor zichzelf gekozen heeft. Het jonge bedrijf wil een sportwagen met elektrische aandrijving op wielen zetten.
Naar artikel
Nadat Audi vorig jaar in Frankfurt de e-tron-variant van de Q6 toonde, volgt nu in Detroit de brandstofcel-versie: de h-tron quattro concept.
Naar artikel
Veel grote constructeurs zetten de laatste tijd sterk in op de brandstofcel. Toyota en Daimler bijvoorbeeld. De techniek is voor hen en vele anderen dé aandrijving van de toekomst. Emissievrij, geen schadelijke stoffen, bovendien...
Naar artikelWe hebben al eerder busjes van de toekomst gezien. In 2011 presenteerde Citroën bijvoorbeelde de Tubik. Een joekel van een futuristisch ogende monovolume. En de Mercedes Vision Tokyo neemt ook behoorlijk wat parkeerplaats in besla...
Naar artikel
Toyota was in de jaren negentig nog één van de giganten van de rallysport. De Toyota Celica en Corolla kaapten er op regelmatige basis een podiumplaats weg. Achter het stuur zaten helden als Juha Kankkunen, Carlos Seinz en Didier...
Naar artikel
Ook Volkswagen blijft blijkbaar sterk in brandstofcel aandrijfsystemen geloven. De groep heeft zomaar eventjes een bedrag van 40 miljoen dollar geïnvesteerd in de aankoop van brandstofceltechnologie-patenten.
Naar artikel
