Dat autofabrikanten niet altijd de meest ethische ondernemingen zijn, is bekend.
Naar artikel
Zullen er na 2025 nog veel auto’s met verbrandingsmotor verkocht worden in Europa?
Naar artikel
Na onder meer Coca Cola en McDonalds, trekt ook Lada-eigenaar Renault zich terug uit Rusland.
Naar artikel
In april werden in ons land 28.402 nieuwe auto’s in het verkeer gebracht. Deze eeuw was dat cijfer nog nooit zo laag.
Naar artikel
De autosector blijft maar met productieproblemen kampen.
Naar artikel
Eind april reed de 10 miljoenste geproduceerde auto van het merk Dacia van de band.
Naar artikel
Het is al wat geweest met de autosector. En het ergste lijkt nog te komen.
Naar artikel
Het bedrijf van EV-pionier Elon Musk heeft er een goed kwartaal op zitten.
Naar artikel
De BMW-topman waarschuwt voor de economische risico's en gevolgen van Europa's EV-obsessie.
Naar artikel
Het Koreaanse SsangYong, dat ook bij ons actief is, verkeert al een hele tijd in woelig water. Het faillissement lonkt.
Naar artikel
Diesel en benzine zijn vandaag peperduur aan de pomp, maar het kan nog erger.
Naar artikel
De Europese Commissie voert (nog maar eens) onderzoek naar onregelmatigheden bij verschillende grote automerken.
Naar artikel
Minder auto's maken, oké, maar minder winst? Daar doet VW niet aan mee.
Naar artikel
Als België z’n eigen Elon Musk zou hebben, dan zou het wel eens deze man kunnen zijn: Alain Visser. Niet dat hij per sé elektrische auto’s wil verkopen. Sterker nog...
Naar reportage
