Oudere auto's en fraude tot 370.000 km:...
Car-Pass 2025 toont dat tweedehandswagens ouder worden en meer kilometers hebben.
Naar artikelCar-Pass 2025 toont dat tweedehandswagens ouder worden en meer kilometers hebben.
Naar artikelVolkswagen schrapt tot 80.000 jobs na eerdere besparingen en nieuwe saneringen. Analyse van de impact op de auto-industrie, de consument en de rol van de Europese Green Deal.
Naar artikelDe lijst met automerken die gigantische verliezen moeten boeken omwille van de tegenvallende vraag naar elektrische auto’s wordt met de dag langer.
Naar artikelBij Volvo in Gent zullen niet langer elektrische auto’s voor de Amerikaanse markt gebouwd worden.
Naar artikelDe winst van Porsche daalde met 91 procent na een moeilijk jaar met tegenvallende EV-verkoop, problemen in China en hoge strategiekosten.
Naar artikelVolkswagen verlengt de levensduur van de Tiguan tot minstens 2035 met twee geplande facelifts. Opvallend, want het merk was na Dieselgate een van de grootste pleitbezorgers van elektrificatie.
Naar artikelDe Belgische automarkt blijft verder krimpen. In februari 2026 werden 7,7% minder nieuwe auto’s ingeschreven en over de eerste twee maanden loopt de daling op tot meer dan 13%.
Naar artikelAlfa Romeo zet de resetknop in: de opvolgers van Giulia en Stelvio worden volledig hertekend en komen pas in 2028.
Naar artikelChinese merken blijven in Europa terrein winnen. MG is in 2025 één van de grote winnaars.
Naar artikelDe Europese Commissie ziet af van de verplichting om vanaf 2035 alleen nog elektrische auto’s toe te laten.
Naar artikelDesignbaas Gerry McGovern plots aan de deur bij JLR: wat ging er mis achter de schermen bij Jaguar en Land Rover?
Naar artikelDe carrière van de Volvo EX90 begint stilaan op een soap te lijken.
Naar artikelDe Belgische markt voor nieuwe voertuigen is in oktober verder afgekoeld.
Naar artikelDe Duitse sportwagenbouwer krijgt harde klappen na mislukte elektrische gok Porsche,
Naar artikelDe federale regering wil het mobiliteitsbudget verplicht maken omdat de vrijwillige versie amper gebruikt werd – maar werkgevers vrezen fiscale chaos, extra kosten en een inkomstenverlies van 100 miljoen euro voor de overheid.
Naar artikel