Liegt de overheid bewust over de echte prijs van elektrisch autorijden?
Naar artikel
De afgelopen twintig jaar werd België een echt flitsland. Nergens ter wereld staat zo’n hoge concentratie aan flitspalen en ook bij de trajectcontroles - die de afstand over langere tijd meten - lopen we voorop.
Naar artikel
Volgens berekeningen van de krant La Dernière Heure is elektrisch rijden nu veel duurder dan op conventionele brandstof rijden.
Naar artikel
Het chiptekort dat de autosector voor een groot deel over zichzelf uitsprak, geraakt maar niet opgelost.
Naar artikel
18 miljoen nieuwe auto’s die wel verkocht konden worden, maar niet gebouwd zijn.
Naar artikel
Vooral in het Westen hebben automerken te kampen met de aanhoudende gevolgen van tekorten aan halfgeleiders en allerhande problemen met de aanlevering van onderdelen.
Naar artikel
Belgen steken massaal de grens over om in Frankrijk goedkoop te gaan tanken.
Naar artikel
Mag een automerk de levering van een nieuwe auto almaar uitstellen? En wat als de prijs intussen steeg? Dit zijn je rechten als klant.
Naar artikel
Het Autosalon van Brussel wordt veel kleiner, maar er zullen wel weer meer merken (met minder auto's) te bewonderen zijn.
Naar artikel
Ford gooit duizenden werknemers buiten in het kader van elektrificatie.
Naar artikel
Afgelopen jaar werden bij 650 invallen bijna 2 miljoen nagemaakte Mercedes-onderdelen in beslag genomen.
Naar artikel
Toyota maakte tijdens het eerste kwartaal van afgelopen boekjaar drastisch minder winst.
Naar artikel
In onze contreien presenteert het Japanse Toyota zich als een fabrikant van groene auto’s, maar elder hoeft dat niet zo.
Naar artikel
In september zal de Chinese EV-fabrikant Nio z’n eerste Europese fabriek openen. Maar daar zullen geen auto’s gebouwd worden.
Naar artikel
