Belgische automarkt maart: bokkenspronge...
Een jaar geleden ging België in lockdown. Alles dicht, of toch ongeveer.
Naar artikelEen jaar geleden ging België in lockdown. Alles dicht, of toch ongeveer.
Naar artikelBentley bestaat 102 jaar. Al die tijd had het merk nodig om amper 200.000 auto’s te bouwen.
Naar artikelTesla sluit binnenkort z’n assemblagelijn in het Nederlandse Tilburg.
Naar artikelVolkswagen schrapt in Duitsland nog eens 4.000 banen.
Naar artikelIn onze contreien scoort Toyota steevast propagandapunten door vol in te zetten op hybride-aandrijving...
Naar artikelAfgelopen maand werden in België 36.536 nieuwe personenwagens in het verkeer gebracht.
Naar artikel2020 is geschiedenis. Een opmerkelijk jaar waarin de automarkt ruim 20% prijsgaf. Welke auto’s kocht de Belg het meest? De lijst heeft enkele verrassingen. Ook opmerkelijk: de volledige top 10 bestaat exclusief uit Europese constr...
Naar artikelIn januari werden in het totaal 37.735 nieuwe auto’s in het verkeer gebracht. Heel wat minder dan gebruikelijk.
Naar artikelWaar al die elektriciteit vandaan moet komen wanneer we straks met z’n allen (geheel of gedeeltelijk) elektrisch gaan rijden, is nog geen uitgemaakte zaak.
Naar artikelAlle automerken moesten volume inboeten in 2020. Toch zijn er duidelijke verliezers en misschien zelfs enkele winnaars...
Naar artikelDe Belgische overheid trekt de zogeheten ‘referentie-waarde’ voor de uitstoot fors omlaag. Wie een bedrijfswagen heeft zal daardoor meer belastingen moeten betalen.
Naar artikelEr heerst een wereldwijd tekort aan halfgeleiders. Daardoor moeten steeds meer autofabrikanten hun productieschema vertragen of tijdelijk opschorten.
Naar artikelEen heel decennium zijn we in de weer geweest met de exploten van Victor Muller. Is dit nu echt het einde?
Naar artikelRenault zwaait al sinds 2016 de plak bij Avtovaz, het moederbedrijf van Lada.
Naar artikel