Niet alle automerken zijn ervan overtuigd dat elektrificatie het uitverkoren pad naar een CO2-neutrale toekomst is. Er wordt ook nog steeds fors ingezet op de carbonneutrale brandstoffen - de zogeheten e-fuels. En natuurlijk word...
Naar artikel
De Belg leent steeds vaker én meer voor een auto. Ook wanneer die niet nieuw is.
Naar artikel
Eigenaars van (semi-)publieke laadpunten hebben een mooi nieuwjaarsgeschenk gekregen van de federale regering.
Naar artikel
Volkswagen is ’s werelds tweede grootste autobouwer.
Naar artikel
Twee, drie decennia geleden werden Lamborghini’s geproduceerd in tien- en honderdtallen.
Naar artikel
Het is één van de vele vraagtekens bij de omschakeling naar elektrisch autorijden: ‘wat kost dat nu echt?’
Naar artikel
Auto’s zouden met potentieel gevaarlijke structurele problemen kampen. Tesla zou dat al jaren weten en de schuld bewust in de schoenen van de bestuurders geschoven hebben.
Naar artikel
De Vlaamse premie voor de aankoop van elektrische auto's is nog steeds niet definitief goedgekeurd.
Naar artikel
Het is zo onderhand een publiek geheim dat het met de agressieve elektrificatiestrategie van de Volkswagen-groep niet loopt zoals verhoopt. Gernot Döllner, de baas van Audi, gaf dat deze jaarwisseling toe tijdens een interview m...
Naar artikel
Vorig jaar niet eens in de top 3, dit jaar meteen op 1.
Naar artikel
Frankrijk wil geen subsidies meer opsturen naar China. 'Puur protectionisme' schreeuwt Peking.
Naar artikel
Het Chinese Polestar is hét merk van de betaalde jubelreviews online...
Naar artikel
Volkswagen snoeit nog maar eens in de productieschema’s voor de...
Naar artikel
De verkoop van elektrische auto's wil niet vlotten...
Naar artikel
De scherpe prijzen waar Tesla de jongste tijd mee kan uitpakken, zijn vele automerken een doorn in het oog.
Naar artikel
