De elektrische auto breekt steeds meer beloftes, zo concludeert mobiliteitsorganisatie VAB.
Naar artikel
Zowat de hele Europese auto-industrie staat aan de rand van een crisis. De reden zijn velerlei.
Naar artikel
De autosector verkeert in crisis. De verplichte elektrificatie tegen 2035 mag er daarom niet komen, vindt de grootste Europese partij nu.
Naar artikel
De gemiddelde leeftijd van het Europese wagenpark neemt al lange tijd toe.
Naar artikel
Carlos Tavares, de nummer één van Stellantis, stapt op. Onmiddellijk.
Naar artikel
De slachtpartij van jobs in de autosector gaat maar door.
Naar artikel
Er waren weinig blije gezichten bij de bekendmaking van de kwartaalresultaten van Volkswagen-dochter Audi.
Naar artikel
Ontwaken automerken uit de elektrische droom?
Naar artikel
Europese automerken verliezen de strijd om de Chinese markt.
Naar artikel
Hoezo, worden die batterijen dan niet gerecycleerd? Het korte antwoord is eigenlijk: nee, nauwelijks.
Naar artikel
Het factuurbedrag zakt in Vlaanderen tot een ongezien lage 7.943 euro.
Naar artikel
Onopgemerkt ging de lancering van de BMW XM niet voorbij. Dat had weinig te maken met de naam, die nochtans ooit op een Citroën prijkte, maar des te meer met het uiterlijk.
Naar artikel
Tot eind september werden al 96.233 nieuwe elektrische auto’s in het verkeer gebracht. Meer dan in heel 2023.
Naar artikel
Chinese auto's zijn kunstmatig goedkoop door gigantische subsidies. En Europa wil wat doen aan die concurrentievervalsing.
Naar artikel
Vanaf ruwweg 29.000 euro. Zoveel kost de kleine, 95pk sterke elektrische Fiat 500e. Te veel, zo blijkt...
Naar artikel
