Voor sommige nieuwe auto’s zijn er nog steeds lange wachttijden, maar de autosector lijkt het chiptekort stilaan te boven te komen.
Naar artikel
Je elektrische auto volledig gratis opladen terwijl je winkelt: dat kon niet blijven duren.
Naar artikel
De twijfels over de gedwongen elektrificatie in Europa blijven groot.
Naar artikel
Een vaak gehoorde kritiek is dat elektrische auto’s vandaag nog veel te duur zijn. Met de kleine SUV EX30 doet Volvo een verdienstelijke poging om daar iets aan te veranderen.
Naar artikel
Een langere wielbasis, een snellere versie, vierwielaandrijving... de ID.Buzz evolueert...
Naar artikel
Seat stopt ermee als autobouwer. De naam blijft voortleven op een andere manier...
Naar artikel
Een paar keer swipen in een app en de laadpaal komt naar je toe.
Naar artikel
De omschakeling naar elektrisch autorijden vergt veel aanpassingen. Zo moet je bijvoorbeeld afstappen van het feit dat een auto niets verbruikt, als er niet mee gereden wordt.
Naar artikel
Motorgigant Ford maakte z’n inkomsten voor het eerste kwartaal van het jaar bekend. Aan elektrische auto’s verliest het merk bergen geld.
Naar artikel
BYD is nu al de grootse fabrikant van elektrische auto’s ter wereld. Maar de Chinezen zijn nog niet tevreden en rollen een heus productoffensief uit.
Naar artikel
MG heeft intussen al een tijd de mond vol van z’n aanstormende elektrische sportwagen. Nu materialiseert die tweezitter.
Naar artikel
De Polestar 4 komt op vlak van prijs tussen de Polestar 2 en de Polestar 3 in. En dat is lang niet het enige eigenaardige aan dit nieuwe model.
Naar artikel
Volkswagen onthult op het Autosalon van Shanghai z’n ID.7. Die wordt voorgesteld als een ‘krachtige sedan’, maar het is eigenlijk een hatchback.
Naar artikel
De Volkswagen Golf is dé Europese verkoopstopper van… goh, pakweg de jongste vijftig jaar.
Naar artikel
De Chinese autofabrikant Human Horizons linkt naar Europa.
Naar artikel
