Aston Martin DBR1 is nu duurste Engelse...
Vorig jaar betaalde iemand $ 21,8 miljoen voor een Jaguar D-Type. Nooit eerder wisselde een Britse auto voor zo’n bedrag van eigenaar. Maar het record sneuvelde dit weekend.
Naar artikelVorig jaar betaalde iemand $ 21,8 miljoen voor een Jaguar D-Type. Nooit eerder wisselde een Britse auto voor zo’n bedrag van eigenaar. Maar het record sneuvelde dit weekend.
Naar artikelIn 1957 lanceerde Fiat z’n kleine 500. Een autootje dat de Italianen mobiel maakte al snel genoot van een cultstatus en er op één of andere manier (in een moderne vorm) vandaag nog altijd staat. Exact 60 jaar later. Het is echter...
Naar artikelDe hype van de monovolume is duidelijk over z’n hoogtepunt. Binnenkort die van de SUV allicht ook. Maar het VW-busje blijft onvermoeibaar doorgaan. Reeds 6 generaties.
Naar artikelAls we over de Fiat 500 praten, over welke 500 hebben we het dan? Die van 1936, de Topolino (kleine muis) genoemd, of het kleine bolhoedje dat in 1957 gelanceerd werd, of de hippe 500 die 50 jaar later gelanceerd werd?
Naar artikelBegin jaren vijftig bouwde de Amerikanen vooral plomp ogende sleeën. De space age die langgerekte limousines met vleugels en vinnen zou opleveren, was nog niet begonnen. Maar er waren ook klanten die het wat soberder, slanker en...
Naar artikelDe duurste Britse auto ooit is een Jaguar D-Type uit 1955. Voorlopig, tenminste. € 10 miljoen werd er vorig jaar voor betaald. Niet moeilijk...
Naar artikelNeckarsulm is een stadje in Duitsland, maar geen makkelijk woord. Als je geen Duitser bent, moet je toch even oefenen op deze tongbreker. Daarom dat Herr Schmidt en Herr Stoll er in 1880 simpelweg NSU van maakten.
Naar artikelKlassieke Ferrari’s hebben en bijna mythische status. Tenminste, in de meeste gevallen. Maar er zitten ook heuse rariteiten tussen. Zoals deze Ferrari 166 MM/212 Export Uovo. Het laatste woordje is Italiaans voor ‘ei’.
Naar artikelDe Aston Martin DB4 G.T. is één van de meest iconische creaties van het merk. Gebouwd tussen 1959 en 1963 in een oplage van niet meer dan 75 stuks. De lightweightspecificatie, die intensief gebruik maakte van aluminium, werd zelfs...
Naar artikelHet duurt nog een paar maanden eer één van de leukste varianten van de Fiat 500 (waarvan je hier het verhaal leest) onder de hamer gaat. Nog tijd genoeg dus om je spaarvarken te slachten.
Naar artikel