Deze Toyota heeft geen last van files
Vliegende auto’s, of vliegende taxi’s zijn een heuse rage.
Naar artikelVliegende auto’s, of vliegende taxi’s zijn een heuse rage.
Naar artikelBMW experimenteert al een tijdje met waterstofauto’s. En nu gaan ze in productie.
Naar artikelAccu's voor elektrische auto's kosten nog maar een fractie van wat ze vijftien jaar geleden kosten. Maar...
Naar artikelNieuwe auto's houden massa’s data bij over het gebruik. Wat doen automerken daarmee?
Naar artikelEén op vijf auto’s die betrokken zijn bij een ongeluk, wordt als totaal verlies bestempeld.
Naar artikelEuropa probeert de brandstofmotor al even de nek om te draaien. Maar merken als Toyota geloven nog altijd niet in elektrisch rijden.
Naar artikelBugatti is formeel: ook na 2035 zullen hun supersportwagens gewoon op benzine lopen.
Naar artikelDe deuren van de Volkswagen ID.4 kunnen tijdens het rijden onverwacht opengaan. Wat is er aan de hand?
Naar artikelEuropa wordt wel eens een naïeve houding ten aanzien van de Chinese-autoindustrie verweten. Een risico dat je met Amerika niet loopt.
Naar artikelSteeds meer merken doen het: hun auto’s voorzien van een deurgreep die in het koetswerk verdwijnt. Maar volgens de Duitse Automobielfederatie ADAC is dat helemaal geen goed idee.
Naar artikelWie stelde zich bij het zien van een nieuwe auto al eens de vraag 'wat is daar het nut van?'.
Naar artikelDe technologiereus heeft nu de knoop doorgehakt: het trekt de stekker uit het project.
Naar artikelUit de resultaten blijkt dat veel populaire modellen ronduit slecht scoren, maar er waren ook een paar positieve verrassingen.
Naar artikelEen incident in de fabriek voor elektrische auto’s van General Motors vorig jaar zorgde ervoor dat de brandweer massaal moest uitrukken.
Naar artikelBij technologiegigant Apple wordt al ruim tien jaar - al minstens sinds 2014 - gewerkt aan een eigen auto.
Naar artikel