Autoconstructeurs leggen steeds meer nadruk op elektronica en smartphone-apps, maar ze zijn er echt niet goed in, concludeert studiebureau J.D. Power.
Naar artikel
Mercedes wil z'n elektromotoren zelf bouwen in de toekomst.
Naar artikel
David Colombo, een 19-jarige die zichzelf omschrijft als “een specialist in informatietechnologie”, heeft naar eigen zeggen controle over 25 Tesla’s.
Naar artikel
Deze elektrische Mercedes rijdt 1.000km ver op één batterijlading.
Naar artikel
Auto's waarin je geen karaoke kan zingen, zullen marktaandeel verliezen.
Naar artikel
Volkswagen kondigt een monsterinvestering van zo maar eventjes 89 miljard euro aan in elektrische mobiliteit en digitalisering.
Naar artikel
BloombergNEF bekijkt elk jaar de prijs van accutechnologie voor gebruik in elektrische auto’s...
Naar artikel
Het Chinese automerk Nio bouwt elektrische auto’s die zich niet bekommeren om de laadtijd van een batterij.
Naar artikel
Enkele honderden eigenaren van een Tesla konden afgelopen weekend urenlang geen gebruik maken van hun auto.
Naar artikel
Mercedes bouwt straks nieuwe ‘axiale flux’-elektromotoren in Berlijn.
Naar artikel
Ruim een derde van de Vlaamse automobilisten luistert digitaal naar radio in de auto.
Naar artikel
In 2008 wisten toplui uit de autosector het zeker: elke auto zou een hybride zijn.
Naar artikel
Automerken overdonderen potentiële klanten graag met technologie. Maar zijn die eigenlijk wel nuttig?
Naar artikel
Hyundai wil in Korea niet één maar twee nieuwe fabrieken openen voor de productie van brandstofcellen.
Naar artikel
Tegenwoordig heeft elke nieuwe auto een interface voor een smartphone.
Naar artikel
