Verkeersinformatie almaar vaker gehacked

​Vandaag werd het FM-signaal dat het Vlaams Verkeerscentrum gebruikt om gecodeerde informatie over de toestand van de wegen door te sturen al voor minstens de tweede keer gehacked, zo bericht de VRT.

Naar artikel
13-08-2019

ANPR-camera’s pakken geen criminelen

​De slimme camera’s die intussen bij bosjes langs de Vlaamse wegen staan en naarstig nummerplaten lezen, worden nauwelijks gebruikt om criminelen te onderscheppen. Dat meldt VTM Nieuws...

Naar artikel
08-08-2019

Geflopt? 112 Vlamingen kopen elektrische...

​Dat overheden allerhande de consument graag in een elektrische auto willen krijgen, is klaar als pompwater. Maar het is precies die autokoper die nog te koel reageert op die nieuwe technologie.

Naar artikel
01-08-2019

Tarieven LEZ Antwerpen slaan op

​Op 1 januari 2020 verstrengt Antwerpen z’n toelatingsvoorwaarden tot de Lage Emissiezone of LEZ. Dieselvoertuigen met Euronorm IV zullen dan alleen nog tegen betaling hun uitstoot...

Naar artikel
12-07-2019

Belgische automarkt gaat verder achterui...

​Afgelopen maand juni werden in ons land 51.081 nieuwe wagens geregistreerd. Een jaar geleden waren dat er nog 54.999. Het cijfer vertegenwoordigt een daling van 11% ten aanzien van 2018, maar vakorganisatie Febiac relativeert de...

Naar artikel
02-07-2019

Zelf auto uit buitenland invoeren vanaf...

​Of het nu gaat om een jonge occasie, een youngtimer of net een oldtimer… het loont de moeite om ook eens in het buitenland uit te kijken. De prijs wordt immers bepaald door vraag en aanbod en daarom zijn er soms koopjes te doen.

Naar artikel
01-07-2019

Schrikken: zo veel verschil zit er op Wa...

Afhankelijk van in welk gewest je je auto inschrijft kan de belasting tot 8 (!!) keer hoger worden.

Naar artikel
29-06-2019

Euro IV-diesels straks niet meer welkom...

​Over een klein half jaar, op 1 januari 2020, scherpt Antwerpen de voorwaarden voor toelating tot de Lage Emissiezone aan. Diesels die voldoen aan euronorm IV (of 4) zijn vanaf dan niet meer welkom. Tenminste...

Naar artikel
23-06-2019

Greenpeace roept België op: verbied benz...

​In Noorwegen wordt de verkoop van benzine- en dieselvoertuigen vanaf 2025 verboden. In India, Costa Rica, Israël, Slovenië, Nederland, Denemarken en Zweden wordt een verbod op de verkoop...

Naar artikel
08-06-2019

Hoe lang mag je nu écht rijden met een n...

Het antwoord zal je shockeren. Koop je vandaag een nieuwe dieselmotor met de heersende Euro 6d TEMP emissienorm, dan mag er vanaf 1 januari 2027 al enkele Lage Emissiezones (LEZ) niet meer binnen...

Naar artikel
06-06-2019

Almaar meer protest tegen oldtimerverbod...

​Het is inmiddels alweer ruim twee jaar geleden dat Antwerpen een lage-emissiezone invoerde. Begin volgend jaar volgt Gent. En ook in Brussel gelden tegenwoordig beperkingen. Een groot verschil tussen...

Naar artikel
28-04-2019

Cijfers: dieselhaat is ramp voor CO2-uit...

Terwijl de dieselmotor eind 2011, toen de overheid die nota bene nog volop promootte, een aandeel van meer dan 75% liet optekenen, ligt dat heden onder de symbolische grens van 30 procent.

Naar artikel
26-04-2019

Zelf auto invoeren wordt weer moeilijker

Vrij verkeer van personen en goederen. Op die fundamenten is Europa gebouwd. Of is het op z’n minst aan de kiezer verkocht. De paspoortcontroles aan de grenzen zijn verdwenen, de douanestations verlaten. Grotendeels, tenminste. Ma...

Naar artikel
21-04-2019

Lage-emissiezone Gent: wie mag straks no...

​Op 1 januari 2020 introduceert de stad Gent een Lage-emissiezone (LEZ). Door de meest vervuilende wagens te weren, wil de stad ​de luchtkwaliteit verbeteren.

Naar artikel
16-04-2019

Nieuw asfalt op E17 moet na week al verv...

​De Vlaamse overheid greep de paasvakantie aan om één de grootste werken van het jaar te openen. Over een afstand van 8 kilometer werd het wegdek vervangen...

Naar artikel
16-04-2019