Nieuwe XC40 is de kleinste SUV van Volvo
Het was niet Gent, waar Volvo de nieuwe XC40 voor het eerst aan het publiek liet zien. Maar het had gekund. Daar staat immers de fabriek die de nieuwe compacte crossover van het bedrijf zal bouwen. Maar de Zweden (of zijn het nu C...
Naar artikelHoge aaibaarheidsfactor: Honda Urban EV...
Het zijn traditioneel de Europese merken die in Frankfurt de aandacht naar zich toe trekken. Maar het zijn natuurlijk niet uitsluitend de Europeanen die er nieuws te verkondigen hebben. Honda laat zich alvast opmerken met deze Urb...
Naar artikelT-Roc lanceert VW in compacte SUV-segmen...
Volkswagen heeft de productstrategie van een reus. Want het is een reus. Grote automerken zoals een Ford of een Toyota kijken eerst welke nieuwbakken autovondsten de gading van het grote publiek wegdragen.
Naar artikelRenault Kwid denkt dat hij kan racen
De Kwid is wellicht de sympathiekste Renault die we in Europa niet kunnen kopen. In Azië is de kleine crossover een succes, mede dankzij z'n vanafprijs van amper € 4.500. Even werd er luidop nagedacht over een carrière voor het m...
Naar artikelNog deze maand nieuwe Volkswagen T-Roc
23 augustus wordt de Volkswagen-familie weer een telg rijker. En die nieuwe boreling zou wel eens erg populair kunnen worden. Hij zal immers uitkomen in het segment van de compacte SUV’s.
Naar artikelOpel Corsa S: niet heet, wel warm
Opel voegt een nieuwe variant aan het Corsa-gamma toe. Die heet Corsa S en moet net die mensen charmeren die wel ietsje meer vermogen en sportiviteit willen, maar voor wie het zo gek niet moet worden als de Corsa OPC...
Naar artikelFord B-Max krijgt het nekschot
De Ford B-Max is een verdienstelijke kleine monovolume. Hij staat in de catalogus met moderne motoren en biedt z’n bezitters bovengemiddeld veel flexibiliteit en gebruiksgemak. Niet in het minst door...
Naar artikelCompacte SUV van Jaguar: E-Pace
Jaguar zit midden in het grootste productoffensief uit z’n bestaan. En het pakt het slim aan.
Naar artikelFord Fiësta 1.5 TDCi
Het is duidelijk dat Ford een grondige analyse heeft gedaan van de sterktes en zwaktes van de zesde generatie van de Fiësta (eerste generatie uit 1977). Het concludeerde dat het interieur ruimer en vooral ergonomischer moest. En...
Naar test