Opel heeft in het geniep de stekker uit de populaire compacte SUV Mokka getrokken.
Naar artikel
Kijk, eigenlijk is de nieuwe BMW 2-Serie er al. Het is een vierdeurs met een gebogen daklijn, frameloze zijruiten en de sexy toevoeging ‘gran coupé’.
Naar artikel
Renault noemt deze Zoe al de derde generatie sinds z’n introductie. De Franse marketeers vergalloperen zich daar een beetje. In feite gaat het nog steeds om dezelfde structuur - ook al is die nu voor de tweede keer grondig opgewa...
Naar testEerder dit jaar stelden de Japanners van Honda hun elektrische stadsauto voor. Een bol, compact en trendy ding dat er niet alleen bijna net zo smakelijk uitzag als de concept car (wat bijna nooit voorvalt), maar ook nog elektrisc...
Naar artikel
De Italianen zijn echte specialisten in het maken van kleine autootjes. Praktisch mag, maar stijl moet. En terwijl in het segment van de stadsauto rationele elementen overheersen, laat Abarth toch maar lekker zien dat het ook hil...
Naar testDe achtste generatie van de VW Golf stond niét op het Autosalon van Frankfurt. Hij was er nog niet klaar voor. Dat, en het merk wilde ook niet dat er aandacht werd afgeleid van de ID.3...
Naar artikel
Het was Carlo Abarth, een ingenieuze en vooral razend snelle Italiaan, die in 1949 het merk met z’n eigen achternaam uit de grond stampte. Hij maakte kleine Fiatjes snel.
Naar artikel
De Renault Kwid is de goedkoopste crossover ter wereld. Aan z’n uiterlijk zou je het niet meteen zeggen, maar hij wisselt voor minder dan 4.000 euro van eigenaar.
Naar artikel
Citroën was altijd een apart merk. De grote modellen (DS, CX of XM) zaten tjokvol baanbrekende technologie. Aan de andere kant van het spectrum hadden ze extreem minimalisme.
Naar artikel
Een kleine, luxueus aangeklede Fiat. Het is je vergeven als je dan meteen aan een 500 denkt. Maar ditmaal is het die andere compacte stadsauto van het merk die onder handen werd genomen.
Naar artikel
