Amerika kan al kennismaken met de tiende generatie van de Honda Civic. Niet als sedan of Coupé, maar doodleuk als vijfdeurs. Een privilege dat voorheen aan de EU-markt was voorbehouden.
Naar artikel
Geen enkele andere auto is voor Hyundai zo belangrijk als de i30. Een hatchback in de middenklasse, dat is en blijft nog steeds de ruggengraat voor een merk in Europa.
Naar artikel
Een fonkelnieuwe Peugeot 208 GTi heb je vandaag vanaf € 22.760. Dat is flink wat minder dan wat de eigenaar van deze 205 GTi uit 1989 voor z’n hot hatch wil. Die mikt op minstens € 30.000 en liefst nog een beetje meer.
Naar artikel
De Engelse tuner Mountune heeft de Ford Focus RS nog wat sterker gemaakt. Niet dat wij vonden dat de 350pk en 440Nm als onvoldoende te kwalificeren waren. Maar de 2,3l viercilinder kan gerust nog wat meer uitbraken, zo blijkt.
Naar artikel
Bizar toch. Een auto die 2,2 miljoen keren van de band rolde, je kon er enkele decennia geleden niet naast kijken. Op haast elke straathoek in West Europa kwam je hem tegen, populair bij jong en oud. Sinds enkele jaren zie je er...
Naar artikel
Dat Hyundai zichzelf bij tijden, om niet altijd te zeggen, graag spiegelt aan de Japanse motorgigant Toyota is zelfs geen publiek geheim meer. De Koreanen hebben er geen capsones over. Waarom zouden ze ook?
Naar test
De nieuwe Ford Focus RS wordt zowat overal enthousiast onthaald en bejubeld. Snel, efficiënt, niet fout geprijsd en goed ogend, zijn veel gehoorde complimenten.
Naar artikel
De Renault Clio krijgt een opfrisser. Dat weten we al even. Maar van GT- of RS-versies was toen nog geen nieuws. Dat is er nu wel.
Naar artikel
Citroën heeft een nieuwe C3. Een auto waarvan het belang moeilijk overschat kan worden. Het B-segment is van levensbelang voor het Franse volumemerk. En de nieuwe C3 moet weer wat leven, wat pret injecteren daar wat het dubbele c...
Naar artikel
In de neus van een Mini JWC ligt een pak-m-beet 230pk sterke 2-liter turbomotor. Ruim voldoende vermogen om je naar de 100 te reppen in 6,3 seconden. Dat blijft zo, ondanks het feit dat deze nieuwe, meer extreme uitvoering 15kg m...
Naar artikel
Het lijkt alsof de Renault Clio nog niet lang op de markt is. En als je het ons vraagt, ziet het er ook allemaal nog erg bij-de-tijds uit. Maar de Fransen denken daar anders over. De teller staat immers op vier jaar en dan dienen...
Naar artikel
