Het gamma van de Ford Fiesta klimt op tot de ST. Een sportieve topper in de vorm van een nog potigere RS-versie staat niet in de sterren. En Ford zal zich niet meer bedenken.
Naar artikel
Nissan presenteert een nieuwe Micra op het Autosalon van Parijs. En daarmee keert de Japanse autobouwer grotendeels op z’n stappen terug. Twee generaties geleden was de Micra nog een auto die enigszins origineel en op z’n minst...
Naar artikel
Er wordt inmiddels al een hele tijd geëmmerd over de nieuwe Honda Civic Type-R. En neen, het model zoals dat nu te zien is op het Autosalon van Parijs is ook nog altijd niet de definitieve productieversie
Naar artikel
Volkswagen noemt het een "nieuw snelheidsrecord". En dat durven we niet te betwisten - al doet er aan deze race maar één deelnemer mee. Op de Bonneville Salt Flats in Utah haalde een speciaal omgebouwd Beetle over de afstand van e...
Naar artikel
Over minder dan 2 weken gaat Honda’s nieuwe Civic in première op het Autosalon van Parijs. Hoog tijd dus dat het merk ons er de eerste blik op gunt. Dit is ‘m… en de verschillen met de Amerikaanse versie die we eerder al te zie...
Naar artikel
Op het Autosalon van Parijs debuteert de Europese versie van de nieuwe Civic. Generatie 10 is dat al. Daarvan is dit een eerste teaser, die de staartlichten onthuld. Maar maak je niet teveel illusies. Het model zal als twee drupp...
Naar artikel
Hyundai heeft zoals aangekondigd z’n nieuwe - derde - generatie van de i30 voorgesteld. De vijfdeurs zal vervolgens debuteren op het Autosalon van Parijs dat eind deze maand de deuren opent.
Naar artikel
Er komt een nieuwe Kia Rio aan. Eentje die nog beter moet zijn dan de oude. En dat wil wel wat zeggen...
Naar artikel
Amerika kan al kennismaken met de tiende generatie van de Honda Civic. Niet als sedan of Coupé, maar doodleuk als vijfdeurs. Een privilege dat voorheen aan de EU-markt was voorbehouden.
Naar artikel
Geen enkele andere auto is voor Hyundai zo belangrijk als de i30. Een hatchback in de middenklasse, dat is en blijft nog steeds de ruggengraat voor een merk in Europa.
Naar artikel
Een fonkelnieuwe Peugeot 208 GTi heb je vandaag vanaf € 22.760. Dat is flink wat minder dan wat de eigenaar van deze 205 GTi uit 1989 voor z’n hot hatch wil. Die mikt op minstens € 30.000 en liefst nog een beetje meer.
Naar artikel
