Vandaag telt de automarkt vele segmenten en subsegmenten. Er zijn klassieke types, breaks, maar vooral veel SUV’s, MPV’s, crossovers en vele derivaten. In de jaren ’80 lagen de zaken eenvoudiger. In Europa was het C-segment, de k...
Naar artikel
Automerken beschermen vanzelfsprekend hun designs. Aan de binnenkant, met patenten en octrooien voor technische innovaties, maar ook aan de buitenzijde. Maar er is...
Naar artikel
Er wordt zoals in de meeste sectoren wel wat afgeblunderd in de autosector. Foute, dure beslissingen. Een model dat flopt. Soms wel een gans merk. Edsel, een luxemerk van Ford dat halverwege de jaren vijftig werd bedacht, zou de...
Naar artikel
Wanneer je een auto ontwerpt, ontwikkelt en bouwt, moet je werkelijk aan alles denken. Elementen duiken niet spontaan op. Hun plaatsing is - zo mag je toch hopen - niet toevallig. Neem nu de autosleutel of (in recentere tijden) d...
Naar artikel
Tegenwoordig zijn digitale dashboards schering en inslag. Sterker nog, straks wordt het de norm. De traditionele wijzerplaat verdwijnt. Maar tijdens de jaren tachtig waren digitale informatiedisplays (je kan nog maar moeilijk van...
Naar artikel
Principieel laat een Mercedesingenieur zich nooit afleiden door mode of trends. Daar halen ze in Stuttgart hun neus voor op. Vroeger toch. Maar kijk, in de late jaren ’50 moet de deur toch even hebben opengestaan.
Naar artikel
Massaconstructeurs hebben meestal de neiging om op veilig te spelen en behouden modellen op de markt te brengen. Bijgevolg bestond het Fordgamma van de jaren ’90 vooral uit anonieme volumemodellen als...
Naar artikel
Tijdens de jaren tachtig beleefde de sportieve tweezitter een beetje een opleving. Niet in z’n meest decadente vorm - daarvoor lag de oliecrisis nog te vers in het geheugen. Maar heel wat merken zagen brood in...
Naar artikel
Oorspronkelijk bedacht Mercedes, in de jaren vijftig al, de fameuze SL-reeks als een onversneden sportieve toevoeging aan het gamma. De twee letters staan niet voor niets voor “Sport Leicht”. De daarop volgende generaties
Naar artikel
Niet gewoon ‘een’ Aston Martin zoals van James Bond, maar dé Aston DB5 vàn James Bond.
Naar artikel
Vandaag is het al SUV of crossover wat de klok slaat. Maar nog niet zo lang geleden beleefden de monovolumes een jarenlange hoogconjunctuur. Eerst waren er de grote MPV’s (zoals de Espace) en in...
Naar artikel
Er zijn auto’s die eigenschappen of designkeuzes etaleren die zo kenmerkend zijn, dat ze de bepalend zijn. En dat zorgt voor problemen. Een merk wil immers innoveren. Porsche ook. Maar dat heeft inmiddels z’n lesjes geleerd. Aan h...
Naar artikel
Afgelopen weekend vond in het gebruikelijke idyllische kader van het Comomeer het Concorso d’Eleganza Villa d’Este plaats. Een memorabele editie, al was het maar...
Naar artikel
In 1970 ontwierp de onvolprezen Marcello Gandini een BMW-concept-car voor Bertone. De auto debuteerde op het Autosalon van Genève dat jaar en werd daarna niet meer gezien.
Naar artikel
