BMW i8 vs Porsche 911 Carrera GTS Cabrio...

De BMW i8 is duidelijk de 'new kid on the block'. Hip, trendy, technologisch geavanceerd en een aandachtstrekker van jewelste. Maar is hij daarom ook beter. Heeft hij wat de Duitsers zouden omschrijven als 'Substanz'. Daarvoor zet...

Naar test
04-03-2015

Koenigsegg Agera RS heeft 'maar' 1.160pk

​Koenigsegg gooit grote ogen op het ​Autosalon van Genève. Dat heeft natuurlijk te maken met de Regera. Dat is een 1.400pk sterke hybride zonder versnellingen. In vergelijking daarmee is deze Agera RS eigenlijk maar een instapmode...

Naar artikel
03-03-2015

Zweedse raket: Koenigsegg Regera

​Hoe omschrijf je anders een auto die 1.620kg weegt en toch 1.500pk opwekt? En voor wie nu nog niet onder de indruk is: hij levert ook nog eens 2.000Nm (tweeduizend!) trekkracht.

Naar artikel
03-03-2015

Nieuwe Morgan Aero 8 doet het met BMW-po...

​Morgan heeft op het Salon van Genève het doek gelicht van de inmiddels vijfde evolutie van de Aero 8?. De stijl blijft vanzelfsprekend herkenbaar, maar er zijn een groot aantal technische aanpassingen doorgevoerd.

Naar artikel
03-03-2015

Oh Porsche 911 GT3 RS wat heeft u toch e...

​Hij krijgt een aluminium koetswerk, een magnesium dak en een koffer- en motordeksel in met plastic versterkt carbon. En dat allemaal om nog eens 10kg lichter te zijn dan een ‘ordinaire’ 911 GT3.

Naar artikel
03-03-2015

Elektrische Audi R8 e-tron nog dit jaar...

​Audi heeft in Genève details onthult over een tweede versie van de nieuwe R8. Dat wordt een geheel elektrische versie met een autonomie van 450km.

Naar artikel
02-03-2015

Super Veloce betekent dat de Lamborghini...

Lamborghini presenteert de sterke versie van de Aventador tot op heden. Deze SV - van Super Veloce - puurt 750pk uit z’n twaalfcilinder. En hij is ook nog eens 50kg lichter, omdat er nog intensiever gebruik werd gemaakt van exotis...

Naar artikel
02-03-2015

Bentley verrast met zuivere sportwagen:...

De jongste tijd introduceert Bentley meer en meer sportieve modellen. Van een Continental GT Speed, over een Continental GT V8 S tot zelfs een Mulsanne Speed. Allemaal auto’s die meer dan voorheen inzetten op een inspirerend rijge...

Naar artikel
02-03-2015

Bugatti Veyron La Finale: het einde van...

Tien jaar heeft Bugatti nodig gehad om 450 exemplaren van de Veyron te slijten. Op het Autosalon van Genève staat de allerlaatste editie te pronken. Die heet La Finale. Toepasselijk. Natuurlijk heeft hij een aparte aankleding aan...

Naar artikel
02-03-2015
Exclusief