SsangYong kruipt gestaag en vastbesloten uit het dal. En dat betekent ook dat het het juk van z’n designkeuzes van weleer afwerpt. Iets waarvoor we het Indische Mahindra moeten bedanken.
Naar artikel
Seat komt tijdens de tweede helft van 2018 met een SUV die de Ateca zal overklassen. Dat heeft merkbaas Luca De Meo aangekondigd tijdens een persconferentie in Barcelona.
Naar artikel
De Maserati Levante is goed bezig de al niet briljante reputatie van het merk (op vlak van betrouwbaarheid en afwerkingskwaliteit) eer aan te doen.
Naar artikel
Dacia is druk in de weer met de volgende, tweede generatie, van de Duster. Logisch, want het model bestaat sinds 2010, en een normale productcyclus telt 7 jaren. Het is niet uitgesloten dat dit model...
Naar artikel
SsangYong, de Zuid-Koreaanse nicheconstructeur waar Tata sinds enkele jaren de plak zwaait, ziet de toekomst weer door een rooskleurige bril. Het bedrijf heeft z’n eerste winst geboekt zinds 2007.
Naar artikel
De Nissan Qashqai zette jarenlang de toon in wat je zou kunnen omschrijven als het ‘niet premium C-SUV-segment’. Logisch want de eerste generatie hielp dat marktdeel vorm te geven.
Naar artikel
De Volvo XC60 is een publiekslieveling. Van de eerste generatie van het model werden bijna een miljoen exemplaren verkocht. In europa stond de compacte SUV jaren aan een stuk bovenaan de verkoopstabellen.
Naar artikel
Audi werkt aan een nieuw vlaggenschip: de Q8. Tenminste, voor wat het SUV-gamma van het merk betreft. Op het Autosalon van Detroit, amper 2 maand geleden, kregen we al een voorbode achter de kiezen.
Naar artikel
Na een teaser, ruim een week geleden, lost Land Rover nu alle informatie over z’n jongste telg. Dat is de Range Rover Velar. Een model dat zich mag nestelen tussen de Evoque en de Range Rover Sport. Daar gaapte immers nog een kl...
Naar artikel
Mitsubishi heeft een nieuw model. Dat op zich is al heuglijk nieuws. Het heet Eclipse Cross en het is een nieuwe SUV. Die komt precies tussen de bestaande ASX en Outlander in. 4,4m lang. Om auto’s als de Nissan Qashqai en de Mazd...
Naar artikel
Citroëns luxe-merk (of durven we zeggen ‘marketingmerk’) DS heeft al twee crossovers. Maar een SUV kwam er nog niet eerder van. Tegenwoordig een probleem, maar de Fransen zetten dat recht op het Autosalon van Genève.
Naar artikel
