Mini Cabrio op het hakblok
De populariteit van SUVs heeft al heel wat andere automodellen de kop gekost.
Naar artikelDe populariteit van SUVs heeft al heel wat andere automodellen de kop gekost.
Naar artikelVolgende maand wordt Thierry Bolloré de baas bij Jaguar Land-Rover. Hij wil van Jaguar een EV-merk naar het model van Tesla maken.
Naar artikelNa decennia gaat BMW overstag: er komt een break-variant van de M3.
Naar artikelToekomstige elektrische modellen van Hyundai worden gelanceerd onder merknaam Ioniq.
Naar artikelDat het Renault momenteel niet voor de wind gaat, is een understatement. Maar Alpine blijft overeind en het heeft grootse plannen met Dacia...
Naar artikelNu de autosector digitaliseert, hoopt het op nieuwe inkomstenstromen.
Naar artikelNikola verwacht helemaal geen verkopen in 2020.
Naar artikelDe Duitse overheid heeft voor 130 miljard euro maatregelen aangekondigd om de economie er na de coronacrisis weer vlot te trekken. Daarin zit ook een forse verhoging van de aankoopsubsidie voor elektrische auto’s.
Naar artikelWe zegden het al eerder: het gaat niet zo goed met de zelfrijdende auto. De eerste auto’s die helemaal zelf hun plan trokken tussen A en B waren al in 2016 beloofd.
Naar artikelMonovolumes zijn passé en SUVs zijn hip. En terwijl de hoogpoters en masse aan de gamma’s van de automerken worden toegevoegd, verdwijnen de éénvolumers gestaag uit het aanbod.
Naar artikelVolgens Mercedes wordt het nooit wat met de waterstofauto. De Duitse fabrikant stopt na meer dan veertig jaar met de ontwikkeling ervan.
Naar artikelZo, die hadden we niet zien aankomen. Toyota en Subaru werken aan een opvolger voor de GT86 / BRZ. Nochtans is die tweeling géén verkoopsucces.
Naar artikelHet is alweer geleden van 2004 dat de Lotus Esprit met pensioen ging. Zestien jaar al. En al bijna net zo lang wordt er over een nieuwe generatie gespeculeerd.
Naar artikelEen elektrische auto met te weinig rijbereik? Hang er gewoon een accu achter! Briljant of zijn er toch nog problemen?
Naar artikelDe elektrische auto wordt betaalbaar, beloven industrie en politiek. Maar de cijfers tonen het tegengestelde. De EV wordt almaar duurder.
Naar artikel