De Duitsers hebben hun Autobahn. En op sommige stukken mag je daar nog altijd zonder beperking doorknallen. De meeste auto’s zijn er gelukkig elektronisch begrensd op 250km/u. Dat is overigens het gevolg van...
Naar artikelHet prijskaartje van een nieuwe wordt al lang niet meer bepaald door de kostprijs van de productie. Automerken houden er een hele horde specialisten op na die precies becijferen hoeveel een klant ergens voor wil betalen. En daarin...
Naar artikelAl negen keer eerder was de Esplanade van het Jubelpark in Brussel de verzamelplaats voor een bonte collectie VW Kevertjes en hun al even bont geklede (Love, Peace, jeweetwel) eigenaars. Ditmaal was de organisatie een tijdje onze...
Naar artikelIn Europa worden verreweg de meeste auto’s verkocht aan individuele, particuliere klanten. Ja, België is een beetje een uitzondering met z’n belasting-op-arbeid-compenserende bedrijfswagenpolitiek. In dit lijstje vind je alvast de...
Naar artikelIn 1974 worstelde Volkswagen nog steeds met het succes van de Kever. Die auto was dan écht niet modern meer, maar wat zou hem adequaat kunnen vervangen? Het bleek de Golf te zijn. Die was mijlen van de Kever verwijderd.
Naar artikelDe elektrische Volkswagen Golf werd recent op de VAB-gezinswagenverkiezing van het jaar nog op de derde plaats gestemd. Bij de elektrische auto’s weliswaar. In Europa staat de populairste middenklasser aller tijden bij de EV’s o...
Naar artikelIn de nasleep van de dieselgate-affaire hoor je bij Volkswagen (tijdelijk) iets minder ambitieuze praat. De targets zijn dan wel even bijgesteld, maar de megalomane Duitse fabrikant stoomt niettemin voorwaarts.
Naar artikelVolkswagen is toe aan een nieuwe Touareg. Logisch, want de jongste (tweede) generatie van het model werd begin 2010 gelanceerd en heeft met z’n zeven jaar de leeftijd van een normale productcyclus bereikt.
Naar artikelHet is Ben Pon die de geschiedenis in gaat als de bedenker van de Volkswagen Transporter. De Nederlandse VW-importeur ziet in 1947 bij een bezoek aan de fabriek in Wolfsburg de zogenaamde ‘Plattenwagen’. Een uitgeklede Kever die...
Naar artikelDe Arteon is het nieuwe vlaggenschip van Volkswagen. Tenminste, voor wat de ‘normale auto’s’ betreft (we negeren dus de VW Touareg). Voorlopig is de sedan met coupé-lijnen er alleen nog maar met viercilindermotoren.
Naar artikelVolkswagen komt met een nieuwe Golf-met-koffer. De Jetta dus.
Naar artikelVolkswagen bereidt z’n terugkeer naar het Wereldkampioenschap Rally voor. Niet met een fabrieksteam. Dat is geofferd op het altaar voor dieselgate. Maar wel...
Naar artikelLange tijd had Ferdinand Piëch (links op de foto) het bij Volkswagen voor het zeggen. Maar in 2015 delfde hij het onderspit in een machtsstrijd bij het bedrijf. Kort erna, toeval of niet, brak het dieseluitstootschandaal uit en.....
Naar artikelVolgende week (van 14 tot 18 november om precies te zijn) wordt het Baja schiereiland in Mexico het toneel van de fameuze Baja 1000. Een lange, boeiende en vooral slopende off-roadwedstrijd.
Naar artikelSportiviteit, dat is niet is waar Volkswagen pas gisteren mee begonnen is. Het bedrijf heeft er al een rijke traditie in. De eerste Golf met een GTI-badge dateert immers al van 1976. Toen met het exotische vermogen van 112pk.
Naar artikelWéér een SUV. Of toch minstens een crossover. Dat komt natuurlijk omdat die koetswerkvorm zo populair is. Wereldwijd is één op drie nieuwe auto’s een hoogpoter. De nieuwste van Volkswagen is ook de kleinste tot nog toe.
Naar test
