Met mini-monovolumes slaan de constructeurs ons tegenwoordig om de oren. En reken er maar op dat we ook bij de crossovers - want SUV is tegenwoordig al een te harde term - dezelfde kant uitgaan.
Naar artikelBij Volkswagen zijn ze ambitieus ingesteld. Tegen 2018 wil de autofabrikant zich de grootste ter wereld kunnen noemen en om dat te bereiken moeten ze zich in meer en meer segmenten gaan begeven.
Naar artikelVolkswagens Golf is aan z'n zevende generatie toe. Een spannend moment voor de constructeur die ondanks concurrentie van zo'n 30-tal verschillende modellen nog steeds het populaire Europese C-segment aanvoert.
Naar testEerder dit jaar opperde Volkswagen dat er een budgetmerk in de pijplijn zit. Dacia achterna zeg maar. Aanvankelijk liet men uitschijnen dat er al vanaf ? 5.
Naar artikelHet is nog wachten tot in maart, maar dan zal Volkswagen van z'n Polo een bijgekruide editie voorstellen op het Autosalon van Genève.
Naar artikelDe Volkswagen-groep stelt z'n totale verkoopsverwachting voor Europa bij naar onderen met 140.000 voertuigen. Dat cijfers behelst de ganse groep, met inbegrip van de vrachtwagensbouwers MAN en Scania.
Naar artikelEen eerste poging om de aloude Kever nieuw leven in te blazen kende vooral in Amerika succes; bij ons kon de bolhoed niet echt boeien. De New Beetle was duur, plomp en weinig inspirerend.
Naar artikelDe grote tuninghype die in het begin van vorig decennium werd ingezet -niet in het minst door de Amerikaans blockbuster The Fast and the Furious- mag dan zijn afgezwakt, klanten voor frivoliteiten in
Naar artikelToen VW de eerste Bluemotion-versie van de Golf lanceerde in 2007 liet die een verbruik optekenen van 4,5l/100km (119gr/CO2/km). De herwerkte variant in 2009 tikte af op 3,8l/100km (99gr/km).
Naar artikelJa, we hadden de nieuwe Golf GTI al gezien. En het model ziet er helemaal klaar uit voor serieproductie, maar de Duitsers houden vol dat het eigenlijk nog een showmodel is.
Naar artikelNiet dat we amper tot vanavond konden wachten, maar deze eerste foto's werden ons vroeger dan verwacht toegestuurd.
Naar artikelDe Golf VII is naar eigen zeggen tot 100kg lichter dan zijn voorganger. Dat heet meegaan met de trends, al is dat natuurlijk niet zonder reden. Maar hij biedt ook meer binnenruimte dan ooit en draagt tal van nieuwe veiligheidssnu...
Naar artikel
