Op het Autosalon van Genève toonde Suzuki afgelopen maand maart de iM-4. Een SUV, maar dan voor het A-segment. De SUV-hype verovert momenteel zienderogen de C- en B-segmenten en de allerkleinsten zullen evenmin aan de trend onts...
Naar artikel
Hyundai Elantra. Wat was dat nu ook weer? Het Koreaanse volumemodel vind je bij ons niet in de officiële Hyundaicatalogus. De reden is simpel. Sedans in de Golfklasse daarin is niemand geïnteresseerd.
Naar artikel
Daihatsu trok begin 2013 weg uit Europa. Iets wat de meeste mensen niet eens gemerkt hebben. En dat is zonde, want het bedrijf is een heuse compacte-auto’s-specialist. Op het Autosalon van Indonesie (waar de Honda BR-V dus niet...
Naar artikel
Het Autosalon van Indonesië levert niet zo veel relevant nieuws op. Maar wel dit: de Honda BR-V. Een prototype voor een kleine SUV van het Japanse merk. Een broertje voor de CR-V, maar dat had je al afgeleid uit de naam.
Naar artikel
Voortaan zal Opels kleinste telg ook met een start-stop-systeem uitgerust kunnen worden. Je moet er wel voor bijbetalen, uiteraard. Kies je ook voor het Ecoflex-pakket (geoptimaliseerde banden en dito aërodynamica) dan kan je het...
Naar artikel
De Metro kwam op de markt in 1980. Toen was het autootje nog van Austin, dat lid was van het megalomane British Leyland. De auto bleef op de markt tot zo maar eventjes 1997. Tegen die tijd was het moederbedrijf al omgedoopt tot ee...
Naar artikel
Als SsangYong, helemaal herboren, zich een plaats van betekenis wil toeëigenen in de globale automarkt, dan is een compacte SUV het juiste product op de juiste plaats. In onze contreien zijn de verkopen van dat soort speudo-terre...
Naar test
De Lexus CT200h staat al in de catalogus sinds 2011. Een echt verpletterend succes is de eerste compacte Lexus niet geworden. Maar de Japanners blijven het model wel elk jaar verder bijvijlen. Voor modeljaar 2016 zijn er weer een...
Naar artikel
De Fiat 500 en z’n dakloze broertje zijn op een milde facelift getrakteerd. Het eerste exemplaar is inmiddels van de band gerold en wordt op 16 juli geveild op het ‘I Defend Gala’, een liefdadigheidsevenement van de stichting Rob...
Naar artikel
De Smart was altijd al bedacht als een automaat. Of op z’n minst als halfautomaat, zonder koppeling. Hij diende immers om met het grootste gemak en wendbaarheid comfortabel en snel meer door de stad te crossen. De Forfour met vie...
Naar test
De Fiat 500 is opgefrist. Een beetje een bizar concept bij een retro-auto, maar het betekent in elk geval dat de Italiaanse stadsmus er aan de buitenzijde een beetje anders uitziet.
Naar artikel
