Jaguar bouwt Lightweight E-Type opnieuw
De Lightweight E-Type was zomaar eventjes 114kg lichter dan het standaardmodel en dit dankzij - onder andere - het gebruik van aluminium voor het koetswerk en het motorblok.
Naar artikelDe Lightweight E-Type was zomaar eventjes 114kg lichter dan het standaardmodel en dit dankzij - onder andere - het gebruik van aluminium voor het koetswerk en het motorblok.
Naar artikelWe hadden graag nog wat aan de titel toegevoegd. Zoals ‘kijkt naar het verleden’, ‘houdt van blauw’ of ‘is sentimenteel’. Maar alleen al de complete type-aanduiding van de jongste unieke Rolls is al lang genoeg.
Naar artikelTerwijl Fiat opereert vanuit het Italiaanse Turijn en Chrysler z’n hoofdkwartier heeft in Auburn Hills, vlak bij Detroit, krijgt het gefusioneerde bedrijf z’n hoofdkwartier op geen van beide plaatsen...
Naar artikelOndanks de vermogenstoename blijft het leeggewicht erg laag...
Naar artikelDe Morgan-fabriek in Malvern staat er al 100 jaar. Zoiets is uiteraard reden voor een feestje en in de autosector hoort daar steevast een speciale editie bij.
Naar artikelIn het motorcompartiment is nog steeds een uit een vrachtwagen afkomstige 6.6-liter V8 turbodiesel terug te vinden. Die is 400pk sterk en ontwikkelt 950Nm koppel.
Naar artikelPorsche heeft het. Ferrari heeft het. Lamborghini heeft het. En dus heeft McLaren het nu ook. We hebben het op een afdeling die de speciale wensen van klanten vervult en je voertuig op verzoek nog exclusiever uitdost.
Naar artikelEr zijn wellicht minder prettige opdrachten dan stage lopen bij Mini. Een lading jongeren heeft zich immers onder het toeziende oog van de meer ervaren rotten in het vak mogen uitleven op een Mini Paceman. Het doel: er een pick-u...
Naar artikelOp Pickersleigh Road in het Britse Worcestershire worden al een eeuw lang klassiek gelijnde coupé’s en cabrio’s gebouwd. De methode, die onder meer gebruik maakt van hout en aluminium voor het onderstel, wijzigde al die tijd nauw...
Naar artikel