Renault Espace F1 Concept (1994)
In '94 stond de jarenteller voor de Espace op een symbolische 10 en had Renault samen met Williams een derde F1-wereldtitel op rij binnengehaald. Een gedroomd excuus bood zich aan om een extreem voorbeeld van hun kunnen op de were...
Naar artikel
25-10-2015
Peugeot 504 (1968 - 1983)
1968 was een bewogen jaar. Het jaar van de Flower Power, revolutie van San Francisco tot Parijs, Leuven Vlaams, de Praagse Lente, Vietnam stond in brand, de Beatles brachten hun ‘White Album’ uit, de kleine Michael Jackson kweelt...
Naar artikel
18-10-2015
Simca 1000 (1961 - 1978)
In 1961 werd de Simca 1000 aan de wereld voorgesteld: een functioneel vierdeurs blokkendoosje, bedoeld voor het grote publiek, met een nieuw ontwikkelde motor van 944 cc.
Naar artikel
10-10-2015
Alvis: koppig en onverwoestbaar
Sinds 1921 stond de naam Alvis voor voorname Britse wagens, evenals voor militaire voertuigen en vliegtuigmotoren. Oprichter Thomas George John maakte vrijwel alle onderdelen zelf, wat het merk de faam verleende vernuftige auto's...
Naar artikel
28-09-2015
Citroën XM (1989 - 2001)
Exclusiviteit en verfijnde luxe zijn steeds belangrijke argumenten geweest in autoland. Een aantal chauffeurs wil zich graag onderscheiden van de grijze massa. Citroën heeft daar lange tijd goed kunnen op inspelen. De stamboom hee...
Naar artikel
24-09-2015
Volvo 480 (1986 - 1995)
Tussen de klassieke Volvo’s 240, 740 of 340 verschijnt in 1985 plots een futuristisch modelletje. Geen hoekig, robuust uiterlijk, maar een sterke opstoot van ‘out of the box-denken’ wat resulteerde in een zeldzame combinatie van e...
Naar artikel
19-09-2015
10 supercars die het alleen niet redden
Dat de verschillende merken in de autobranche meer dan alleen knopjes en motoren uitwisselen, is al lang geen geheim meer. Van constructeurs van supersportwagens zou je zulke stunts echter minder verwachten. Hier zijn 10 voorbeeld...
Naar artikel
11-09-2015
25 jaar Renault Clio
De wissel van de Renault 5 naar de Clio kan je bezwaarlijk een revolutie noemen. Een (berekende, zo zal later blijken) gok daarentegen was het wel, want de Fransen positioneren hun kleintje voortaan doelbewust iets hoger dan zijn...
Naar artikel
16-08-2015
Lotus Esprit S1 (1976-1978)
Nadat ene Toy Rudd in 1970 aan het hoofd van Lotus' technische afdeling kwam te staan, opperde de man dat er twee nieuwe modellen met verschillende opstellingen noodzakelijk waren om het merk weer op de rails te krijgen. De Eclat...
Naar artikel
09-08-2015
Citroën AMI 6 (1961 - 1978)
Het verhaal van de Citroen Ami begon in 1961, meerbepaald met het voornemen van Citroen om z’n gamma uit te breiden. De markt voor auto’s werd steeds groter. Citroen had begin jaren ’60 slechts 2 modellen: de chique ID/DS, helemaa...
Naar artikel
26-07-2015
Mazda RX7 (1978 - 1985)
Mazda durft wel eens anders te doen dan de anderen. Het lef tonen om de platgetreden paden te verlaten en door te gaan wanneer andere het voor bekeken hielden.
Naar artikel
21-07-2015
Saab 92 (1949-1956)
SAAB staat voor Svenska Aeroplan Aktiebolaget en is in 1937 gestart met de ontwikkeling en productie van bommenwerpers zoals de Junkers Ju86K en jachtvliegtuigen als de Aircraft 21 en J21.
Naar artikel
17-07-2015
10 beroemde Giugiaro-ontwerpen
Giorgetto Giugiaro is één van de beroemdste auto-ontwerpers uit de geschiedenis. En z’n invloed strekt veel verder dan alleen z’n eigen ontwerpen. Je wordt per slot van rekening niet zomaar de ‘auto-ontwerper van de eeuw’. Maar hi...
Naar artikel
05-07-2015
Trabant 1.1: De laatste der Trabi's
Een kwart eeuw lang rusten de mobiliteitsbehoeften van de DDR-burgers bijna uitsluitend op de schouders van de Trabant 601. Tijdens deze periode (en dat zou tegenwoordig drie of vier modelcycli betekenen) gunde de Oost-Duitse auto...
Naar artikel
21-06-2015
Renault Alpine A310 (1971 - 1984)
Renault heeft altijd al bijzondere aandacht gehad voor sportiviteit. Het Franse merk heeft een traditie in de F1, er was de huistuner Gordini, die regelmatig een model onder handen nam. En dan is er nog het atelier Alpine uit Die...
Naar artikel
07-06-2015
De Renault 16 is 50 (1969 - 1980)
In 1965 stelde Renault op het Autosalon van Genève z’n nieuwe middenklasser voor. Die kreeg nummer 16 op de kofferklep. Een kofferklep die meteen de manier veranderde waarop Europa, tot op de dag van vandaag, naar auto’s kijkt.
Naar artikel
02-06-2015
Porsche 912: een gecastreerde 911
De Porsche 912 was ooit succesvoller dan de 911. Toch wat de verkoop betreft. Hij kostte dan ook 100.000 frank minder dan zijn grote broer, en zag er net zo snel uit. Een terugblik.
Naar artikel
29-05-2015
25 gemiste kansen uit 25 jaar autogeschi...
Tijdens de laatste kwarteeuw zijn er heel wat uiteenlopende automodellen de revue gepasseerd. Sommige succesvol, andere minder. Onder beide categorieën vallen ook gemiste kansen. Auto's die, al dan niet veelverkocht, nog iets spec...
Naar artikel
26-05-2015
25 jaar Opel Calibra
In zijn begindagen had de Opel Calibra het best moeilijk - om verschillende redenen. Enerzijds moest hij de Manta B doen vergeten. En die is met een productieloopbaan van 13 jaar niet alleen het tot op vandaag langst gebouwd model...
Naar artikel
25-05-2015