Renault-baas haalt uit: "107 nieuwe rege...
Renault-topman François Provost vraagt de Europese Unie om tien jaar lang geen nieuwe autoregels meer in te voeren. Volgens hem zijn die mee verantwoordelijk voor de exploderende autoprijzen.
Naar artikelRenault-topman François Provost vraagt de Europese Unie om tien jaar lang geen nieuwe autoregels meer in te voeren. Volgens hem zijn die mee verantwoordelijk voor de exploderende autoprijzen.
Naar artikelTot en met 9 augustus voert ROADPOL extra snelheidscontroles uit in heel Europa. Ook Belgische bestuurders lopen meer kans om geflitst te worden. Dit zijn de cijfers achter de actie.
Naar artikelBMW schrapt wereldwijd 8.000 jobs. De Duitse autobouwer kampt met dalende winsten, Amerikaanse importheffingen en steeds zwaardere concurrentie uit China.
Naar artikelEuropa wil vanaf 2030 een automatische snelheidsbegrenzer verplichten. Maar de technologie maakt vandaag nog gevaarlijk veel fouten.
Naar artikelEen nieuwe studie van Transport & Environment en Clean Cities waarschuwt dat almaar grotere auto’s tegen 2040 voor extra verkeersdoden, meer energieverbruik en minder parkeerplaatsen kunnen zorgen.
Naar artikelVanaf 1 juli 2026 worden noodremsignaal en ADDW verplicht in nieuwe auto’s. Dit verandert er voor bestuurders en zo zit het met de impact op veiligheid en rijervaring.
Naar artikelVolkswagen schrapt tot 80.000 jobs na eerdere besparingen en nieuwe saneringen. Analyse van de impact op de auto-industrie, de consument en de rol van de Europese Green Deal.
Naar artikelHoe de geconnecteerde auto verandert in een veiligheidsnachtmerrie.
Naar artikelAlfa Romeo zet de resetknop in: de opvolgers van Giulia en Stelvio worden volledig hertekend en komen pas in 2028.
Naar artikelElektronische rijhulpsystemen bepalen steeds meer de veiligheidsscore van nieuwe auto’s. Maar maken ze ons verkeer echt veiliger, of vooral vermoeiender?
Naar artikelChinese merken blijven in Europa terrein winnen. MG is in 2025 één van de grote winnaars.
Naar artikelDe Europese Commissie ziet af van de verplichting om vanaf 2035 alleen nog elektrische auto’s toe te laten.
Naar artikelSlechts nieuws voor iedereen die vindt dat een échte AMG-Mercedes de buren wakker moet maken.
Naar artikelDe Duitse auto-industrie wil dat plug-in hybrides verplicht worden opgeladen. Redding van de stekkerhybride of laatste stuiptrekking?
Naar artikelDe Duitse sportwagenbouwer krijgt harde klappen na mislukte elektrische gok Porsche,
Naar artikel