Mazda MX-5 Roadster-Coupé
Een jaar na de voorstelling van de Mazda MX-5 NC verscheen in de herfst van 2006 de MX-5 Roadster-Coupé
Naar artikelEen jaar na de voorstelling van de Mazda MX-5 NC verscheen in de herfst van 2006 de MX-5 Roadster-Coupé
Naar artikelHoewel ook de derde generatie onmiskenbaar als twee druppels water op een MX-5 lijkt, gingen 320 schetsen, 7 schaalmodellen op 1/4e grootte en 3 presentatiemodellen op ware grootte vooraf aan het uiteindelijke 'nieuwe' beeld.
Naar artikelDe tweede generatie bleef geheel trouw aan de oorspronkelijke waarden, maar onderging desondanks al in 2001 een facelift, wat naast een optische correctie ook zaken als bekerhouders en nieuwe stoelen opleverde voor de inzittenden.
Naar artikelHet koetswerk van de MX-5 NA werd gekenmerkt door klaplichten en uiteraard een manueel te ontgrendelen en te bedienen stoffen dak.
Naar artikelDe eerste plannen voor een Mazda roadster ontkiemden al in het voorjaar van 1979, met aan de wieg Kenichi Yamamoto, Mazda's uitvoerend directeur, en autojournalist Bob Hall (Automotive News), die later in dienst zou treden bij het...
Naar artikelJa, de Nissan Juke heeft een facelift gekregen. Die geldt natuurlijk ook voor de potigste versies. Die hebben dus ook andere bumperschilden en opgewaardeerde lichtunits voor- en achteraan gekregen. Maar...
Naar artikelDe Q50 Eau Rouge rept zichzelf in een rotvaart naar de honderd. Het duurt vier seconden.
Naar artikelWe hebben al eens een Subaru Viziv studiemodel te zien gekregen. Een crossover die werd aangedreven door een dieselhybride. Op het Salon van Genève doet Subaru het nog eens over met de Viziv 2.
Naar artikelAchteraan gaat deze Honda helemaal uit de bol. Met een agressief ogende diffuser en vier uitlaatpijpen ja, maar boven alles met een knoert van een achtervleugel, waarin zelfs de achterlichten zijn geïntegreerd.
Naar artikelMazda’s 2 gaat al een tijdje mee. De constructeur snakt naar een opvolger in het erg competitieve B-segment. Verlossing is echter op komst, dat bewijst de Hazumi Concept Car die op het Autosalon van Genève staat te pronken.
Naar artikelDe Aygo, 108 en C1 zijn niet langer een drieling. Voortaan hebben ze elk een eigen smaak.
Naar artikelIn het Engelse Sunderland staat een Nissan-fabriek die in haar eentje meer auto’s produceert dan heel Italië. In drie ploegen wordt er dag en nacht gewerkt, onder meer aan deze Nissan Juke.
Naar artikelNissan ziet elektrische bestelwagens als een noodzakelijke stap. Die moet grote verstedelijkte gebieden de kans geven om economisch te groeien zonder nefaste gevolgen voor het milieu.
Naar artikel