Het komende jaar mag Volvo uitpakken met de felbegeerde titel van “Auto van het Jaar”. Het Zweedse merk kaapt de trofee weg met z’n nieuwe XC40. Dat is de eerste compacte SUV van het bedrijf.
Naar artikel
Jaguar heeft wat nieuws in petto voor krachtigste F-Type uit het portfolio. Het gaat, voor alle duidelijk over de SVR. Die heeft nog steeds een 5-liter V8 met supercharger onder de neus...
Naar artikel
Bentley hangt z’n meest plompe model van allemaal, de Bentayga SUV. aan de stekker. Het resultaat is in de eerste plaats een drastisch lagere CO2-uitstoot volgens de officiële verbruikscyclus.
Naar artikel
Volkswagen kijkt met de ID-reeks steevast uit naar concrete toekomstige modellen. Allemaal elektrisch en allemaal met één of andere vorm van autonome rijfuncties. Deze I.D. Vizzion lijkt de topper te zullen worden.
Naar artikel
Eigenlijk kregen we de Sedric concept vorig jaar al eens te zien. Maar VW geeft er dit jaar in het kader van het Autosalon van Genève een ander smaakje aan. Niets zo goed voor het oppoetsen van je blazoen dan wat doen voor kinder...
Naar artikel
Het laatste grote wapenfeit van koetswerkbouwer Touring Superleggera was de Disco Volante Spyder. Maar volgende week kan je je in Genève aan vergapen aan nieuwe automobiele kunst van het bedrijf uit Milaan.
Naar artikel
Smet op het blazoen van Tesla. Het is duidelijk dat elektrische auto’s relatief weinig fijn stof uitstoten...
Naar artikel
Nieuws dat eens niét te maken heeft met het Autosalon van Genève dat volgende week de deuren opent. De volgende generatie van de VW Touareg gaat immers niet daar in première, maar zal pas enkele weken later op Chinese bodem onthu...
Naar artikel
Het was Seat-directeur Luca de Meo zelf die voor het nieuwbakken performance-merk Cupra deze e-Racer voorstelde. Een echte sportauto klonk het en meteen ook de eerste elektrische racer in z’n soort.
Naar artikel
Het is zover. Terwijl Audi, BMW en Mercedes over elkaar heen vallen om maar zo snel mogelijk een elektrisch model op de markt te brengen is het het kleine Jaguar dat ze allemaal te snel af is.
Naar artikel
Tegen dat het Salon van Genève volgende week z’n deuren opent, hebben we je niets meer te vertellen over de Volkswagen Vizzion concept car, alleen nog de foto’s te tonen.
Naar artikel
Oostenrijk trekt de maximumsnelheid op een stuk snelweg van 8 kilometer lang op. Van 130 naar 140. Het gaat om een proefproject dat later geëvalueerd zal worden.
Naar artikel
Het was Elon Musk, de topman van Tesla, die enkele jaren geleden met het idee van de Hyperloop aan kwam draven. Een revolutionaire trein, zou je kunnen zeggen. Die zou tegen waanzinnige snelheden passagiers kunnen vervoeren...
Naar artikel
De Première Edition van de nieuwe Alpine A110 (test hier) is zo ongeveer in alle landen uitverkocht. En dan is het tijd om met de lichtgewicht tweezits-sportauto wat meer te gaan doen.
Naar artikel
Alpina introduceert op het Autosalon van Genève de nieuwe XD3. Dat is een BMW X3 die aan de spinazie heeft gezeten. En dat komt omdat er onder de kap een 3-liter zes-in-lijn diesel ligt met 4 turbo’s...
Naar artikel
Neen, het is géén teaser voor een nieuwe Aston Martin Rapide. Het is er eentje voor een BMW uit de nieuwe 8-familie. We zetten in op een 8-Serie Gran Coupé. En dat nog voor er een productieversie van de tweedeurs 8-Serie is. De...
Naar artikel
Hij heet Abarth, maar deze Fiat 124 is aan de basis natuurlijk nog steeds een Mazda MX-5. Wat je bij een Abarth wél krijgt, is een eigen motor. Een 1.4l turbo met 170pk en 250Nm. Cijfers waar geen Mazda je op bedient.
Naar artikel
Natuurlijk wordt er wel eens smalend gedaan over de X-Klasse, als zou het een verklede Nissan Navara zijn. Met die Japanner heeft de Mercedes immers een aantal componenten gemeen. Het zijn er lang niet zoveel als vaak gedacht...
Naar artikel
Honda stelde z’n nieuwe CR-V al voor in oktober 2016. Ruim anderhalf jaar geleden dus. Maar in Europa hebben we die nog niet gezien. Dat is pas voor volgende week. Op het Autosalon van Genève introduceert het Japanse merk eindelij...
Naar artikel
Hyundai heeft begrepen dat je geen aparte elektrische auto’s hoeft te ontwikkelen. Je kan stroom net zo goed opnemen in het keuzepakket van aandrijfvormen van nieuwe auto’s...
Naar artikel
