De Airbag: geschiedenis, ontwikkeling, t...

​De meeste autobestuurders staan weinig of niet stil bij de airbag. Tenminste, niet tot het misgaat in het verkeer. Het is een middel waarvan je doorgaans blij bent dat je het hebt, maar hoopt dat je het nooit nodig hebt.

Naar artikel
28-09-2017

Toyota alsmaar minder waard

​Elk jaar stelt consultancy-gigant Interbrand een lijst met de meest waardevolle merken samen. De rangschikking is gebaseerd op het financiële succes van de producten en diensten van een merk, maar ook z’n rol op het beslissingspr...

Naar artikel
25-09-2017

Betrouwbaarheidsstudie: BMW is slechter...

Van onderzoeksbureau J.D. Power krijgen we met de regelmaat van de klok resultaten van betrouwbaarheidsstudies binnen. Het bedrijf spitst zich vooral toe op de problemen die een klant ondervindt met een nieuwe auto. Die hoeven nie...

Naar artikel
20-09-2017

Barst de oldtimerbubble?

​De prijzen van exclusieve klassiekers - oldtimers zeg maar - zijn al ruim een decennium aan het stijgen. En ze stijgen geen beetje. In het segment van de exclusieve bolides, vaak Italiaans, Duits of Engels van origine (en in veel...

Naar artikel
20-09-2017

Stofzuiger stelt paal en perk aan remsto...

De Franse zakenman Christoph Rocca-Serra ergerde zich zodanig aan remstof op de velgen van zijn SUV dat hij besloot om samen met drie bevriende technici naar een oplossing te zoeken. Op het web vond hij immers veel automobilisten...

Naar artikel
08-09-2017

Nieuw EV-merk Alcraft rekent op crowdfun...

​Het piepjonge Alcraft Motor Company droomt ervan om het EV-landschap te verrijken met een sterk presterende shooting brake. Twee deuren, een lang aflopend dak en de hoog opgetrokken flanken ​zoals Renault ze op onder meer de Clio...

Naar artikel
04-09-2017

Nieuwe verbruiks- en emissieregeling van...

​Vanaf vandaag hanteert de EU twee nieuwe, strengere, emissietests die van toepassing zijn voor nieuwe auto’s en bestelwagens. De nieuwe testmethoden vervangen de fel bekritiseerde New European Driving Cycle (NEDC). Die kwam de jo...

Naar artikel
01-09-2017

Audi goochelt met kofferklepcijfers

Ooit, lang geleden alweer, stond het cijfer op de kofferklep gewoon voor de motor die onder de kap lag. Een 3-liter werd aangeduid met 3.0, 30 of 300. Desnoods gecombineerd met een indicatie voor de brandstof of de aanwezigheid va...

Naar artikel
27-08-2017

Studie: helft mensen wil geen zelfrijden...

Automerken vallen over elkaar heen en spenderen tegenwoordig miljarden in de ontwikkeling van de zelfrijdende auto. Allen zien ze een toekomst waarin de bestuurder niet langer het stuur hoeft te nemen. En daar hoort natuurlijk ook...

Naar artikel
25-08-2017

Continental maakt het wiel van de toekom...

​Continental kennen we vanzelfsprekend als bandenfabrikant. Het bedrijf levert echter tal van onderdelen voor de auto-industrie en laat zich tegenwoordig op wel meer vlakken opmerken.

Naar artikel
19-08-2017

Bizar: boef steelt palen, loopt tegen de...

​Bizar nieuws uit Nederlands. Daar hield de politie afgelopen week een Renault Twingo staande met een bizarre belading. De kleine stadswagen had immers twee lantaarnpalen van 12 meter lengte op z’n dak. Die bleken gestolen.

Naar artikel
06-08-2017

Ferrari verliest naamrechten Testarossa...

​Natuurlijk heeft Ferrari nam bescherming tegen oneigenlijk gebruik van de naam Testarossa door de benaming te registreren. Al sinds 1957 wordt die naam, die verwijst naar rode cilinderkoppen...

Naar artikel
06-08-2017

Nieuwe Gigafactory in Europa

​Tesla’s Gigafactory, waar het bedrijf z’n lithium-ion-accu’s bouwt, krijgt een Europese tegenhanger. Die wordt niet door Tesla gebouwd, maar door Terra E, een concurrent met Europese roots.

Naar artikel
06-08-2017

Renault-Nissan is de grootste

​Tijdens de zomer lossen de verschillende autoconcern telkens weer de halfjaarcijfers. Een spel waarin concurrenten en investeerders elkaar beloeren en ambities worden geformuleerd en bijgesteld.

Naar artikel
30-07-2017